关于换挡转速

cmk

我这几天发现从3档直上5档，非常平滑，一点挫顿感都没有，我一般开3档去到2200转都到40km了，再拉到2800转，去到50km,马上换5档;P ;P ，其实4档就是从40km上到50km,就要换5档了，作用不大，反而有挫顿感，不过从3档直上5档可能对车车不太好;P ;P

468奔奔

3档直接进5档，那还设计4档干什么？

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这样换挡不太科学吧

舟舟

现在好多都不带转速表了，感觉机头振动就加

一刀仙

我个人开奔奔的感觉： 1~2甜点（sweet point）在2200转，这样2档直接从1500转起，不搓车。 2~3~4在2500转 4~5在2800~3000转 现在我的市区油耗是6个。

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学习中。。。不知道在车外听行驶的声音大不大。

不羁的疯

原帖由 一刀仙 于 2008-8-6 09:46 发表 我个人开奔奔的感觉： 1~2甜点（sweet point）在2200转，这样2档直接从1500转起，不搓车。 2~3~4在2500转 4~5在2800~3000转 现在我的市区油耗是6个。

 

这种驾驶方式仅限于高速公路提速的时候使用，如果在市区里面行驶的话，油耗不低于8升/100公里（不开空调的情况下）。

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市区行驶真是太费油了

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我现在算的，市区开空调8.63个油

一刀仙

原帖由 不羁的疯 于 2008-8-6 10:49 发表   这种驾驶方式仅限于高速公路提速的时候使用，如果在市区里面行驶的话，油耗不低于8升/100公里（不开空调的情况下）。

 

你错了，我现在市区油耗6.5升以下。

 

提速只是几秒钟的事情，不会费多少油，再说了用低档的高转提速扭矩要大于高档的低转，这样换档反而省油（用于加速的时间短了，燃油消耗量等于燃油消耗率乘以时间）。