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这几天油价上涨！机油也不例外！“省钱”便提上了日程！！自己动手更换车辆的机油不单省钱，还十分方便！但是，要记住进行车辆保养时，必须把安全放在第一位！之前还特地请教过嘉实多护车保养站的一位师傅，总结了一点更换机油的诀窍，希望能对各位TX有帮助吧！
需要准备的东西：
- 足量的新机油，如：磁护。(查看你的用户手册选择合适的SAE粘度、API性能和需要的机油数量）
- 一个新的机油滤芯。大多数车辆使用不同型号、尺寸的旋转机油滤芯。(查看你的用户手册选择适合的型号和尺寸)
- 活动扳手（准确尺寸）和一个机油滤芯扳手。
- 一个大的排放盘，至少要有6－10L。
- 一块抹布
- 洗手液或一次性的橡胶手套。
- 一个漏斗
NO.1 - 选择机油
一般车辆的用户手册会建议你正常行驶条件下应使用的油品级别以及更换一次油品可以行驶的公里数（换油周期）。但如果你在严苛状况下行驶，比如极端温度、经常短途行驶，停停开开或牵引、拖拉，这种给发动机的额外压力需要你相应缩短换油周期。一般司机很少注意到或很难判断自己的车况是否苛刻，而实际情况往往如此，这就是大多数机修师都会根据制造商建议的"严苛"驾驶条件下的较短换油时间来更换机油的原因。
单凭经验而论，每5,000公里或每三个月（先到为准）就应更换机油和机油滤芯。这样做可以更好的保护发动机，从而延长发动机的寿命。（PS：务必参考你的用户手册以了解特殊情况，同时不要超过推荐的换油周期。）
NO.2 - 车辆准备
钻入车底前务必了解你用户手册中提及的特别安全注意事项！
不要使用汽车千斤顶把你的车举起来，它太不稳固了。便携式车轮斜坡是比较理想和安全的选择。车轮斜坡把你的车倾斜至刚好容你钻入。当你确定你已经在水平地面上了，将你的车开上车轮斜坡以把前轮抬高。踩下紧急刹车并用木块撑住后轮防止其滑下。如果你的车是手动挡，就调至一挡，如果是自动挡就调整至泊车挡。冷的机油不易被完全排清，所以最好启动发动机怠速空转约5－10分钟预热（PS：千万不要在没油的情况下发动你的引擎）。然后关闭你的发动机并打开车前盖，打开机油盖避免产生真空。这样可以使机油更容易的从底部排放出去。
NO.3 - 排出旧油
找到位于你车辆底部的放油螺栓，它在发动机机油箱或油底壳的后部。请不要误将传动液的排放塞松开。（它通常位于更后面一点的地方。）
将排放盘放置在放油螺栓下面，并稍微向后放。使用扳手，逆时针方向转动塞子直到它能轻松旋转。然后用手打开塞子。这时候，你需要小心里面的机油，因为它会很快流下来并可能很烫。不要把塞子丢在盘子里，但如果这样做了，也不要紧！
NO.4 - 取下机油滤芯
接下来用滤芯扳手逆时针方向旋松机油滤芯，机油滤芯有可能是温的。然后用手把机油滤芯拿下来，注意不要碰到热的排气集管。机油滤芯中可能充满了机油，感觉有点重，所以应当小心取下并远离发动机，再把油倒在排放盘上。
NO.5 - 更换机油滤芯
用抹布擦拭发动机上滤芯的底盘。然后拿一个新的机油滤芯，用手在垫圈（滤芯的圆形边缘）上涂抹一层油膜（新油或旧油）。这层油膜可作为密封剂。小心地将新的机油滤芯放入，根据螺纹顺时针旋转。一旦螺纹对准了，滤芯很容易就装上去了。用手将滤芯拧紧，注意不要弄得太紧！
清洁放油螺栓和排放装置，然后将放油螺栓装回原处。先用手旋转放油螺栓，再用扳手固定。同前面一样，不要拧得太紧！
NO.6 - 加入新机油
在发动机的上方，你会看到有"油"字样的盖子。打开机油盖，插好漏斗并注入一定量的油，拉出油尺确认是否已经装足。然后盖上机油盖，擦去溢出的油。将车子从车轮斜坡上开下来，并停放在水平的地面上，发动机发动时油灯应当消失。开动发动机几分钟，然后关闭，再次检查油尺确定油位是否合适。最后检查车辆底部是否有油泄漏。
这听上去简单，是吗？务必记录下仪表盘上的公里数和每次换机油的日期。这样你就可以很清楚知道下次该什么时候换机油。同样，如果你决定以后卖掉你的汽车，定期更换油品的证明可以提高其转手价。
NO.7 - 处理旧油
你以为这样就好了吗？还没有！最后，其实从安全环保方面来说，这是最重要的一步，就是正确处理车辆排放出来的旧油或废油。废油对环境的毒害很大，因此安全处理废油是极其重要的。建议你可以将废油置于密封容器内，并向当地的汽车修理厂咨询安全处理的方法。有可能你附近的汽车修理厂可以回收这些废油并将它们循环再利用或安全处理掉。如果附近没有这样的修理厂愿意回收你的废油，你所在地的环保部门可以帮助你处理这些油品。 | 
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发表于 2008-6-26 12:00:00
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