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长安汽车消费者刘先生，刘先生因工作需要在哈尔滨博能汽车贸易有限公司牡丹江分公司购买了一台长安奔奔牌1.3T豪华手动型轿车。本以为这台轿车能为他的工作带来很多方便。谁料却为他的生活和工作增添了无限的烦恼。
以下内容是车主原话：
自5月18日购车开始的第二天，陆续出现了不下20处的毛病。这台轿车在短短的不到半个月的时间里，经过哈尔滨博能汽车贸易有限公司长安奔奔4S店和长安奔奔二级维护站牡丹江顺通汽车维修站反复维修9次.现仍有多处问题没有得到解决。
5月18日购车后。新车在汽车落牌检测时，发现刹车和大灯不合格,在经过调试后出具证明办理了汽车落牌，没几天就听见汽车发动机有响声。到长安奔奔二级维护牡丹江顺通汽车维修站，工作人员经过检查，发现是正式皮带张紧轮引起的响声。承诺2天之间发配件过来。当第二天来到维修站 被告知配件没有到。我又等了一个星期左右配件才到牡丹江。在这期间又发现一条轮胎外侧鼓包。经过维修站鉴定不属于人为责任,承诺在2天之内换2条轮胎.在行使路途中下雨发现驾驶员旁边的车窗漏雨.雨晴后的几天发现方向盘转向有响声。
再次回到牡丹江维修，只有车窗漏雨得到了解决。在这之后又发现转向开关不归位，并转向有间隙.再次来到二级维护站更换轮胎和正式皮带张紧轮。没有维修好。当天从早9点左右一直到下午6点才修完。一天之中发动机和正式皮带张紧轮反复拆装了3次.还是有响声。维修站承诺再从哈尔滨发配件过来维修。我们因有工作再次返回绥芬河。牡丹江维修站到绥芬河带着哈尔滨发来的配件给我维修，因绥芬河没有他们的维修站，在当地我找了一个汽车修配场地，为我的奔奔再次维修正式皮带张紧轮和轮胎。但这次维修并没有修好。这时这个部位已经反复维修5次了。我往返牡丹江已记不起有多少次了。我给哈尔滨博能汽车贸易有限公司打电话。并给长安公司北大区周经理打电话，要求他们给我继续维修，周经理让哈博能给我解决，他们承诺再带配件过来给我维修。周经理给我承诺2天内解决问题。
等到第 4天的时候我又打了好多次电话催促后维修人员次到。期间发现新换的轮胎因转向有间隙,把轮胎严重磨损.再次来到牡丹江维修站进行维修.承诺在给我发条轮胎.6月9日哈博能维修人员到绥芬河当地我又租了场地进行维修，我全程用摄像机跟拍。打开机器发现因为反复维修，已经导致机体螺丝严重损坏。并且方向盘，发动机,消音器有响声，转向灯不回位。故障指示灯总闪，方向盘有间隙，轮胎磨损，主继电器虚接。空调支架损伤。缸体螺纹损坏。维修人员为我更换了2个机油泵一个水泵，一个组合开关，一根正式皮带.3个正式皮带张紧轮。2个空调支架,活性碳罐一个，加了一桶机油一桶防冻液，修了一次气门。
到这时这台车已经被维修人员在2天之内反复拆装4次。这台新车共计被拆装了9次.现在我车已经有2条备胎。
这次维修完之后车还是有响声，这时我想到了应该维护我自己的权益。我给周经理打电话要求他们退车，因为我已经对长安公司的这款车失去了信心。周经理说由哈尔滨博能给我解决，目前为止哈尔滨只来了一位姓陈的客服经理。不能满足我退车和索赔的要求。只答应继续给我维修。这几天很热我在开空调的时候发现空调又不好使了，吹出来的是热风。上坡的时候听见传动轴有异常响声 今天下午我到牡丹江奔奔销售商进行维权的时候遭到当地商场阻止恐吓。
现在我每次乘坐这台车的时候总担心,哪天刹车会不好使。或碰见熟人问起我这台车的事情。因为我骑的不是自行车,摔倒了顶多是个跟头，汽车要是还有问题直接会威胁到我和家人的生命安全。这台长安奔奔汽车对我来讲已经是不得安宁的汽车，我现在想退车，并通过媒体维权的同时，告诉广大消费者谨慎购车。
别说是4万的奔奔就是10万的骏捷也有小问题
骏捷３万公里之感觉：后悔！
我是０６年９月换的骏捷１.８手豪，福建泉州江南汽贸买的，是坛子里一个同学：＂冷夜秋枫＂强烈推荐的．以前开的１.３Ｌ夏历，刚换骏捷的时候，那是相当的满意，见人就夸，这车好！１０万的价格，内部空间大，外观大气，一次到酒店，朋友的佳美在前面被保安拦住说没车位，我跟后面，保安把隔离栏拿开还敬礼＇领路．可能是错看成宝马了．底盘扎实，高速不飘．配置高，感觉很值．油耗比较满意，长途－市内一般７－８.５升．
直到现在，俺后悔了！刚提车，觉得起步没力，比夏历起步累，提速慢．当时心理安慰说这么重的车（１.４吨），长轴距，２０５轮胎，低油耗排量就小，起步提高点转速就好了．发动机３０００转抖，俺也不能避免，反正不是一直要保持３０００行驶，俺也不计较了．发动机有时点不着火，维修工说是防盗器引起的，关电门再开就好了，俺也一直这么做了．快１万公里保养的时候发现：
１：向右大角度打方向时ＡＢＳ会动作，当时的车速很慢，不可能是轮胎打滑，而且同样路面向左就不会，当时是不定时发生．
２：中控台仪表有过颠簸路面异响，
３：门玻璃升降时也有异响．
当时去维修站检查，说ＡＢＳ试不出来，中控台响声不明显，以后走走再看，门玻璃的压条上喷了点蜡，不响了．
后来，出差去江苏，故障更明显了，在无锡华宝做了１万５千的保养，由于出差时间紧，和服务站的人也不熟，就没有彻底检查．等我回到福建，去保养的时候里程是２０１９３公里，当时正好看到一个中控台所有卡脚破裂，导致响声的，说是配件要２千多，我强烈要求维修站检修，后来把副驾驶的手套箱拆了，直接看到有一个脚裂了，我要求彻底检查中控台，华晨索赔的小姐不同意，说是中控台属于塑料件，保修里程２万，我的２０１９３公里过保了！我查了保养手册，塑料件保２万，内饰件６万（好象），找她理论，她说要我直接找总部８００处理，一直拖到现在．
今年５１，自驾到桂林，发现起步无力，车不定期抖，高速上更明显，就下车检查，当时正好小雨，看到后轮在冒烟，是右后刹车泵卡死．
待续．．．．
昨天有事，接着叙．
勉强开下高速，找了个修车店，检查是刹车泵卡死，拆下后再装上，好了一点．后来从桂林开回福建石狮，路上感觉车子没力就拉几下手刹，到了泉州的维修站，把车举起来看，前轮转动灵活，右后轮卡死严重，左后轮也不灵活．维修工说你还是找老板商量一下换了刹车泵，不然拆下来再装上，当时好了，以后又出大问题就麻烦了．找到维修站老板，还算好说话，说刹车泵是厦门一个厂做的，他直接去好交涉，如果是要和总公司交涉，很麻烦．（看情况是华晨公司的售后政策对我们车主很不利，维修站也是无奈）我要求把左刹车泵也换了，不同意，又说再走走看，我估计过了保修期又要自己买单了！
５１回来后做的２５０００保养，昨天做的３万公里保养．后车窗玻璃升起时的叽妞声音让我实在难以忍受，向右打方向后踩刹车，ＡＢＳ动作也是更加明显，以前是不定时出现，现在已经是必然出现了，让维修工检查，没找到毛病，说是没有配件换，不能实验．索赔小姐说等和公司联系后再给我答复．（又是总公司！华晨的生产和售后的协作脱节，总是麻烦我们车主，又要我耽误时间多跑路！）
再说玻璃，维修工拿蜡喷玻璃压条，喷了Ｎ遍，Ｎ＞６，所有能想到的地方都喷过２遍以上了，还是响！是那种很尖利，听了很烦躁的响！！！后来找来维修师傅，师傅说是玻璃升降机响，我问能不能换，答：３万公里过保了，自费！我问故障原因？师傅说升降机里的轴承／钢丝／变形都会引起响声，我又问那换了新的不是过不久又会有响声，他说可能是配件质量问题，从去年到现在，换了至少１００多个新的，还没坏过．从去年到现在，换了至少１００多个！汗！！！师傅同情的说，早知道给你换掉就好了．我哭啊！
再问中控台的事，索赔小姐的答复还是：断裂的固定脚是塑料的，所以中控台属于塑料件，我问那中控台这么大的件，应该是属于内饰件啊，小姐答，公司说是塑料件，就是塑料件！ ！
总结一下对骏捷和华晨的看法：华晨不是一个能做出好车的厂，至少现在是这样．不可否认，骏捷车的价格很值，配置高．华晨人在做前几款车，把名声弄臭了，败坏了中华的字号．迫不得已用高几个档次的部件生产了骏捷，又定了一个低价，得到了现在的火暴．从大件看，底盘，悬挂，车身外观，内饰，电器的控制使用，安全方面等等，硬件方面都是尽量用好料的，从做工粗糙，配件质量，小毛病不断，服务站索赔态度差，说明华晨的软件方面，就是生产管理方面是有很多漏洞的！这就是我的看法：华晨不是一个能做出好车的厂，至少现在是这样！可以断言，如果造骏捷的这帮人去造宝马，然后在这种维修站做宝马的售后，宝马车也会伦入不入流的品牌!
半夜刚回来，先找张去桂林路上照的，怕被删贴，我转过来，再有不相信我是车主的，我拿违章处罚单给你看！在中国，有车族真是TMD弱势群体，过街要小心非机动车，路上要小心无良交警，车子坏了要看维修站索赔小姐的脸色，就是上网说句实话，还要拿出照片当证据，不然就是车托。就算拿出照片，骏捷的正宗车托还是说你水平不行，把车开坏了！我日，你把车窗升降机和中控台开坏让我看看！刚才那张是我一起到桂林的朋友，各路高人口下留情！下面这个是我本人，大家尽管拍砖。福建泉州的车友会中，俺是FB的积极分子。有缘分到福建泉州的，给我电话13788819088。我还可以把保修手册什么的也发出来，上次换刹车泵的照片可能放到移动硬盘里了，我再找找。要是再有人怀疑我是车托，真是有点无耻了！
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狗仔卡
发表于 2007-8-12 22:11:28
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发表于 2007-8-13 00:56:25