野人现在开始分批汇报川藏和青藏线的出行随记

我是外行 · 发表于 2007-5-21 22:54:57

可能像这么优秀的帖子在几年后就不会再看见了。因为现在出来的长安车的质量和外形都太差了，叫它们怎么走川藏？

我是外行 · 发表于 2007-5-21 22:55:37

所以这些经典有必要珍藏！

野人 · 发表于 2007-5-21 23:01:51

回这位朋友，我认为474的发动机还是值得信赖的，买车还要有一部分运气在里面，不能一概而论啊，远涛出行青藏线可是星车跑了十几万公里的情况下出征的呀，别的我不知道，本次出现474发动机真的牛大了，动力强劲，爬坡性好，高原反映基本没有，无论甚么情况下一打就着！要知道很多车发动要靠氧气灌才能打着火的呀，而且底盘较高也是成功的一方面吧，唯一感觉不舒服的情况就是海拔5000米上方靠2档和1档，转速2500--3000转以上才行，可能我们拉的东西太多的缘故，可是丰田4500也是2档才行的呀，其它车辆更是低档高转速啊，这就是见仁见智了哈

我是外行 · 发表于 2007-5-21 23:03:24

现在还有474发动机的长安之星吗？

野人 · 发表于 2007-5-21 23:04:10

景色将越来越美！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

野人 · 发表于 2007-5-21 23:05:50

当然有咯！！！！！！！！！！！！！！！！！！我可不是卖车的啊！！更不是托啊！！！好处就是省油

野人 · 发表于 2007-5-21 23:07:28

我是外行 · 发表于 2007-5-21 23:09:35

哪款了？长安星韵早停产了，现在出来的长安之星第二代，质量和外观吓得死人！除了拉得多没有什么优点了！确实长安公司是对不起这么大一群支持它的粉丝们，也曾经包括我！

野人 · 发表于 2007-5-21 23:09:43

野人 · 发表于 2007-5-21 23:12:43

呵呵，不一定非要星韵啊！474发动机引进的时间较早还是比较成熟的，各种型号上好像都有474的机器啊，远涛的车估计比较早了也是474的机器的

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