我的474改好了哈哈恭喜我吧

nxndcjj · 发表于 2013-2-24 01:04:25

150元跑300公里，成绩不错嘛。恭喜你！你的差速器换过了吗？差速器没换的话，肯定转速还偏高。3000转时速多少？

跛儿皮 · 发表于 2013-2-24 01:20:24

nxndcjj 发表于 2013-2-24 01:04
150元跑300公里，成绩不错嘛。恭喜你！你的差速器换过了吗？差速器没换的话，肯定转速还偏高。3000转时速多 ...

换了，只是没换桥壳，互换补的废铁价100元，

xiaodingchana · 发表于 2013-2-24 15:02:47

我改的时候用了不到一天的时间（把645的拆下来，然后在把474的装上，还包括一次试车，然后回来在换差速器），第二天把线路重整一下花了半天时间，

a19 · 发表于 2013-2-24 16:31:07

换发动机比大修发动机还便宜{:soso_e114:}

成家立业 · 发表于 2013-2-25 13:36:03

严重要求上图上图才是硬道理

重庆切面 · 发表于 2013-2-26 10:42:24

好爽呀！我也想改，能不能直接换缸头呢？

白日梦 · 发表于 2013-2-26 15:52:47

发动机号不对，查到了不会被抓吗？？？？

绝代之狂 · 发表于 2013-2-26 16:32:55

线路一定要换成474的线束，这是我的经验，要不然常常会有毛病的！就连电压也不稳定！顺便问一下可以帮忙拆474的其中一条空调线吗？只要空调干燥瓶那一条就可以了！谢谢～465改474有问题问我吧！交流交流

杰克道森 · 发表于 2013-2-26 20:30:33

何必换一个飞度的日本发动机上去呢？还VVT呢在！！！！！

nxndcjj · 发表于 2013-2-26 22:10:26

绝代之狂发表于 2013-2-26 16:32
线路一定要换成474的线束，这是我的经验，要不然常常会有毛病的！就连电压也不稳定！顺便问一下可以帮忙拆4 ...

空调储液罐高低压开关的线？那条不是单独的线束吧？应该是集成在仪表台线束或底盘线束里的吧？

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