无轮车 发表于 2011-12-19 16:21:23

本田思域音响升级+全车隔音作业分享！

本田思域音响升级+全车隔音作业分享！
本田思域作为一款运动型轿车，时尚的外形和内饰以及它那很高的性价比都吸引了很多车友。可惜原车的音响效果和隔音效果都不太尽如人意。音响效果只能说是发生而已，没有听上去感觉到是在享受的感觉。隔音上在加速的时候感觉噪音特别明显，上到80公里时速的时候风噪和路噪也让人很烦躁。车主对于原车的瑕疵音响系统和隔音效果，决定再做下升级来完善他的爱车。
此次升级的配置：
主机：    阿尔派123E
前声场：德国喜力士E62C
后声场：德国喜力士E6X
隔音：   必拓B-TOP

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车主的爱车登场

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首先就是车门位置的隔音，第一步当然是拆卸工作了

无轮车 发表于 2011-12-19 16:24:31



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空空的内部可以很直接的看到，车门内部没有做任何的隔音措施。



无轮车 发表于 2011-12-19 16:26:08




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此次隔音选用的是必拓B-TOP隔音材料，具备有约的缓冲阻尼性、粘性、耐候性及良好的防水、仿佛是、无气味性。针对汽车震动传递的噪音有非常显著的阻隔效果，为车子提供一个更加静谧的驾驶环境，提升音响系统的效果发挥。

无轮车 发表于 2011-12-19 16:29:06



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车门位置的隔音采用的是双层隔音的方案，现在里层贴好一层隔音然后再外面一层再贴一层隔音。


无轮车 发表于 2011-12-19 16:30:23


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做好双层隔音后的车门，可以有效的降低风噪和共振噪音，很大程度上的提升车门的密封性，增加门板的厚度，同时形成一个类似箱体的空间，有效的提升音响效果的发挥。

无轮车 发表于 2011-12-19 16:31:29



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前声场安装德国喜力士E62C套装喇叭，德国喜力士E系列喇叭中低音振膜采用玻璃纤维编织振膜，兼具高密度和轻量化的优点，强度高、瞬间相应好，喇叭盆面颜色变成更显成熟大气的黑色。丝绸圆顶高音，独特的工艺让高音单元重播音乐时的高音灵巧、松弛，具有很好的自然表现力。分频器改版后更便于接线安装，外观方面更显精致时尚。扬声器装饰罩改款成全覆盖式，更安全的保护喇叭盆面。

无轮车 发表于 2011-12-19 16:32:39


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后声场安装德国喜力士E6X同轴喇叭，配合前声场的喜力士E62C套装喇叭绝对是黄金搭档，效果对比原车提升非常显著！


无轮车 发表于 2011-12-19 16:35:04


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引擎盖位置的隔音，不仅可以有效的降低引擎噪音，同时会有效的降低高温对于引擎盖的直接烘烤，可以有效的延缓引擎盖位置的车漆老化现象。


无轮车 发表于 2011-12-19 16:37:01



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底盘拆除座椅、地毯等，准备开始贴装隔音。

无轮车 发表于 2011-12-19 16:37:57


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底盘对于整个车身来说，是距离地面最近也是面积最大的位置，很容易受到路噪和胎噪的侵入。做好底盘隔音以后不仅可以有效的降低路噪和胎噪，而且在过颠簸路面的时候，会感觉到车身更加厚重扎实。

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尾箱位置拆开后可以看到原车还算厚道，在备胎位置还有那么一点点的隔音材料，可惜这么大的面积只有这一点点的隔音材料，可以说是杯水车薪了。
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