全面提升星星的刹车系统！！！
历时半年的改造，心得与体会！！！请大家耐心等我发完再回帖！！！谢谢！！！ 我准备买车时，重庆长安公司刚上市一款叫长安之星“运动风暴”的车，价格挺贵53800元，但是她漂亮的外形，1.3的排量，深深的吸引并打动了我，所以就在2004年8月份买下了她。买车之后除了正常的养护，我还对爱车不断地改进使他能发挥最好的性能。到08年，我下决心要改善星星制动系统！ 可是如何改呢？经过深入的研究我发现，许多轿车前轮都是透气刹车盘，透气盘肯定比实心盘制动效果好，尤其是高速制动、连续制动时。哪种透气盘适合星星改装呢？真是踏破铁鞋无觅处，柳暗花明又一村，长安CM8就是透气盘。 于是我就去配件市场实地对比，CM8前盘有两款型号，474和475两种，475的盘直径大些，474的和原来的直径一直。图片：拆掉轮子的星星、新、老刹车盘 借来实物一比盘上的螺丝位置孔径都一致，只不过cm8的透气盘比原来的实心盘要厚5mm，导致原来的分泵不能用了！图片：透气碟厚15mm 、 厚度对比图、15mm厚的透气孔 Cm8的分泵能直接替换老分泵吗？图片：星星原车分泵、cm8分泵特写固定分泵的连接桥一致吗？于是又找来（交押金才拿的出来）cm8的分泵对比。装上一试，刚好！！！图片：装上透气盘、新分泵 正在喜悦之时，问题又来了，cm8分泵连接软油管与老分泵的不同。买来cm8的刹车软管，千方百计配到固定软管的空心螺丝后，问题才算解决！！！！图片：新油管与分泵连接特写1、2、改装完毕的刹车系统 配件报价：
一.
CM8前分泵两个，每个240，CM8透气刹车盘一对，每个75元（CM8有两种型号，一个是474，另一种是475，我用的是474的，475的是大盘。）
二.
CM8刹车软管一对50元，空心螺丝两个20元（每个螺丝上还得有两个铜垫片，我买的是拆车件，原装的买不到。
三.
工时50元（装不费劲，但买空心螺丝，和铜垫片费了老鼻子劲了！大热天工人不容易！！！！）共计700元。
改完透气刹车碟后用了一段，感觉很好，使用起来效果也不错，刹车踏板一点就有，制动距离明显缩短。按说到此就可以告一段落了，但是改后碟刹的想法又油然而生，挡都挡不住（因为论坛上当时已经有四位车友改过了）。要做就做最好！！！改完前轮透气碟后有三个月时间，我又着手开始改后轮。好在有前车之鉴，我不断向车友询问、学习改后碟刹的具体步骤。 刹车盘好说，大家都是用的星星的前盘。
图片：星星原车刹车盘
关键是选择能适合星星改装的而且要带驻车装置的后分泵、以及固定分泵连接桥的加工！车友们都用本田EK3的后分泵，可是我们这儿整个汽配市场都没有现货，订货的话新旧程度，质量都未知。我决定选择一款价格不贵，配件好买的分泵。先后考察了福美来，伊兰特奇瑞a5……最后确定了适合宝来刹车钳与星星原车盘大众、奥迪、宝来车用的分泵！！！
图片：宝来后刹车分