请教下离合问题
<P>今天跑了下东泉老路,路况是弯多,坡多.</P><P>我一路遇到陡破转弯处都用半离合来减速.</P>
<P>本来奔奔离合就短(很容易放过离合点熄火),</P>
<P>朋友说尽量少用半离合,会让离合越磨越段.</P>
<P>天呀,本来这车离合就很短很难掌握了,再磨短我就不活了!1</P>
<P>是这样的吗?有办法改进下吗?</P> 过弯松油就行了.不用踩离合 如果过完弯拖档了.再踩离合换档呀.
用不着踩离合换档呀.
, 胖子保安正解啊!为什么要踩离合呢?都是在驾校养成的毛病。离合老踩确实要早报废哦。 半离合时,离合器的压盘与离合片之间的摩擦损耗会变大,所以离合片容易提前报废。 离合只是用来换档用的,你干嘛老是半离合,给台好车你都要提早报废啦:Q :Q 遇到陡坡下坡且转弯时,先带一下刹车,降档,听说过什么是“档位制动”吗?利用低档位,不用加大油门,轻油低速下转弯坡道。<br> 你娃需要回驾校去从新学习:lol 原帖由 <i>生怕事情搞不大</i> 于 2008-2-2 01:21 发表 <a href="http://www.changan.biz/redirect.php?goto=findpost&pid=220335&ptid=23630" target="_blank"><img src="http://www.changan.biz/images/common/back.gif" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" border="0"></a>
你娃需要回驾校去从新学习<img src="images/smilies/default/lols.gif" smilieid="12" alt="" border="0"> 看来确要补点课!就在这里学吧!<img smilieid="17" src="http://www.changan.biz/images/smilies/default/handshakes.gif" border="0"><img smilieid="12" src="http://www.changan.biz/images/smilies/default/lols.gif" border="0"> 谢谢了,我是要多练习了,谢谢各位哈:) 离合可以调的.很简单的.打开前盖下面,也就是水箱旁边,下面一点,一根铁线上有个螺母,调松调紧随你,离合高低自已调.
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