长安CDV定名欧力威
长安欧力威是一个全新车型，这款内部代号F101的新车将由主要负责微车生产的长安南京基地生产，而且新车并没有使用长安自主品牌轿车的LOGO，而采用与长安微车相同的LOGO，这意味着欧力威将放入长安的商用车体系，同样也代表着更高的性价比，更加经济的定位。长安欧力威造型方面早有概念车的铺垫，也就是当初的VOSS概念车，不过量产版与概念车之间的差别非常大，除了车厢部分略有传承外，概念车上的设计元素很少被保留，车头进气格栅类似讴歌，大灯轮廓较大，只有侧面内陷的腰线设计得以保留，而就是这个腰线风格才得以将欧力威与VOSS概念车联系在一起。
长安欧力威整车长宽高为3800×1700×1680mm，轴距2505mm，标准的入门级车型，但内部空间尤其是后排座位的膝部空间较为宽敞，而平直的车顶和尾箱部分轮廓，也确保了头部空间和后备箱空间在同级轿车中的领先优势。这样的设计在日本市场非常受欢迎。
长安欧力威内饰设计内饰设计上也明显要比微车高出了一个档次。由于车型定位不高，方向盘上并没有多功能按键的配置，但三副式的设计仍然体现了一定的设计美感。
后排腿部空间颇具优势动力方面，欧力威将采用长安悦翔V3车型上的DOHC双顶置凸轮轴1.3L全铝发动机，最大功率和扭矩达到66kw、121Nm。而售价方面，长安欧力威的商用车定位决定了这也将是一款低价策略的车型，预计将在4-4.5万元区间。
{:soso_e119:} {:soso_e155:} {:soso_e132:}长安准备把这款车定位在什么范围？貌似跟北斗星一类的。这个范围的话远不如新北斗星要惹人眼球啊！难道在抵制日货的大环境下要填补北斗星的空白？{:soso_e141:}{:soso_e134:} 能再长一点么 居然山寨讴歌的MDX了 这个真没卖相 不如买轿车了。完全没卖点。 这个真没卖相 {:soso_e132:}
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