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楼主: 吭崖蚣

高速水温偏高!

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 楼主| 发表于 2012-9-1 23:51:21 | 显示全部楼层
亚艺 发表于 2012-9-1 23:30
换个温控器,我原来旧那个92度风扇才转,后来换了一个88度就风扇转了。

什么温控器???我的风扇转,就是高速120,水温到96,电子扇是转的。降不下来。
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发表于 2012-9-1 23:56:32 | 显示全部楼层
吭崖蚣 发表于 2012-9-1 23:51
什么温控器???我的风扇转,就是高速120,水温到96,电子扇是转的。降不下来。

96度水箱风扇才转,太危险了,建议你还是换一个水温控制器,不行再换红色的冷却液,顺便洗洗水箱。
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 楼主| 发表于 2012-9-4 13:17:27 | 显示全部楼层
亚艺 发表于 2012-9-1 23:56
96度水箱风扇才转,太危险了,建议你还是换一个水温控制器,不行再换红色的冷却液,顺便洗洗水箱。

兄弟,不是啊,90-91风扇就转了,我说的是高速120是96度,风扇依然转,就是降不下温度,正常100就是启动风扇会降到81左右就停,到91左右就启动,有规律。    但上了120就是96度,其实电子扇91就启动了。明白吗???
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发表于 2012-9-10 14:40:09 | 显示全部楼层
连续跑高速当然水温高了   不到100就没问题
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发表于 2012-9-12 17:43:24 | 显示全部楼层
吭崖蚣 发表于 2012-8-27 11:32
我看了坛里有的贴的朋友说,高速温度还偏低。。。郁闷中。冬天不知是否不会。

只要车子没问题,高速的时候温度低很正常,因为风冷就直接把高温给驱散了,想想100以上的速度去拉风,怎么也比那小电子扇风力大吧。
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发表于 2012-9-12 19:25:27 | 显示全部楼层
在换一种测温方式看一下,找到究竟那一个的温度是准的,我的上高速90公里,水温不会超过一半,上次从回家跑到湖北过了宜昌进隧道了风扇才开始启动。
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