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楼主: 高源

个人对于6363太颠的一些看法,

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发表于 2012-8-12 12:39:19 | 显示全部楼层
钢板越厚,成本就越高,拉货也就越多;反之,成本低,拉货少。
面包车的定位,就是一工具车,多拉快跑,因此减震器的设计,就相对要硬朗一些。
另外,轮胎气压,也是舒适性最重要的一方面。气压低一些,舒适性就会好很多,但这样,不省油。
要省油,还要舒适,只能改了。

点评

厉害呀,一语中的!  详情 回复 发表于 2012-8-12 19:33
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发表于 2012-8-12 18:27:15 | 显示全部楼层
钢板能改吗
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发表于 2012-8-12 19:33:36 | 显示全部楼层
万里 发表于 2012-8-12 12:39
钢板越厚,成本就越高,拉货也就越多;反之,成本低,拉货少。
面包车的定位,就是一工具车,多拉快跑,因 ...

厉害呀,一语中的!{:soso__14314898182462504652_3:}
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 楼主| 发表于 2012-8-18 13:10:08 | 显示全部楼层
吉星高照 发表于 2012-8-12 19:33
厉害呀,一语中的!

钢板厚不一定成本高   高成本只是钢材价格而已,却没有技术价格,好钢材的技术价格远比钢材重量价格高的多
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 楼主| 发表于 2012-8-18 13:13:42 | 显示全部楼层
素颜鸽 发表于 2012-8-11 22:42
听说抽下面第二块钢板,也不知道是不是这样的。可是我也不敢去弄,怕伤了原车的结构,出了叉子就麻烦了。

拆钢板没什么,可以拆,我也拆过,不过效果不明显  要拆就拆下面往上数第二块
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发表于 2012-8-20 16:49:16 | 显示全部楼层
之光车身低,星星车身高。因此车身低的弹性大点没事,车身高的就不安全了。
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发表于 2012-8-20 22:40:21 | 显示全部楼层
前面不颠就行了,


如果后面坐了人,也不怎么颠了
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发表于 2012-8-21 09:14:38 | 显示全部楼层
广西老丁 发表于 2012-8-20 22:40
前面不颠就行了,

路只要不是太差也还凑合。{:soso__2031702746095399097_4:}
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发表于 2012-8-21 09:54:49 来自手机 | 显示全部楼层
高源 发表于 2012-8-18 13:13  拆钢板没什么,可以拆,我也拆过,不过效果不明显 要拆就拆下面往上数第二块

不拉货就拆长的 从上往下数第二块 这样就软 回弹也不那么猛
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发表于 2012-8-24 20:59:33 | 显示全部楼层
啥都有 发表于 2012-8-11 20:37
和我的星光6345比,你就知道63这车太安逸了

和星光6345比真的那么明显吗?
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