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465发动机改装喷油嘴

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发表于 2012-6-2 22:35:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天我在废品站拆了4个474的喷油嘴,直接上在我的465发动机上面,上去过后试车没有感觉有什么变化,就是不知道油耗怎么样。要是焊了一个小孔效果怎么样。有用过的大家来说说
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发表于 2012-6-2 23:04:26 | 显示全部楼层
   楼主哪儿的?真是淘宝的好地方!
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发表于 2012-6-2 23:26:38 | 显示全部楼层
永通 发表于 2012-6-2 23:04
楼主哪儿的?真是淘宝的好地方!

不好用哦,油耗大,474是1。3的喷油多,
我记的474喷油嘴有4个点喷油,465喷油嘴就一个点喷油
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发表于 2012-6-2 23:30:25 来自手机 | 显示全部楼层
我想465和474喷油嘴应该是一样的吧?~~~如果是多点喷射的话是要比单点喷射是要更容易混合并燃烧充分   这样的结果就是动力充沛  节油~~
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发表于 2012-6-2 23:35:14 来自手机 | 显示全部楼层
长安之星8710 发表于 2012-6-2 23:26
不好用哦,油耗大,474是1。3的喷油多,
我记的474喷油嘴有4个点喷油,465喷油嘴就一个点喷油

看来是要调整电脑的喷油时间~~~
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发表于 2012-6-2 23:48:48 | 显示全部楼层
{:soso_e113:}射得更多。
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发表于 2012-6-3 00:05:35 | 显示全部楼层
我正在找,准备换4个孔的喷油嘴。
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发表于 2012-6-3 02:07:01 | 显示全部楼层
应该耗油,4个孔喷,我猜的,有条件的朋友可以试下,
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 楼主| 发表于 2012-6-3 07:38:36 | 显示全部楼层
474喷油嘴是4孔的,理论是喷油多了雾化好点动力应该有变化,现在是动力没有变化,就是不知道油耗怎么样。现在测试油耗。过几天换一个474燃油压力阀试试。灵通说要焊堵一个小孔才有效果
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发表于 2012-6-3 15:07:30 | 显示全部楼层
呵呵  支持
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