锐志"最轻松"改装 五路喜力士功放组喜力士P236+钻石D3超低音

骑士队长

此次改装比较全面，包括喇叭，功放，超低音。今天的主角就是这台锐志车了.原车的音响素质.相信大家都很了解了.简单构造的轻质喇叭,绝对的大量产型.素质普通。这台车开了一段时间以后,喇叭更是开始变差,蒙上了一层灰,声音更不如从前了.所以今天就要给他做彻底的改造了。下面请看改装时的图集。

这些就是待会要装上去的器材了.喜力士五路功放可以照顾到前声场.后声场和超低音,配置精简.节约,性价比很高,也是很多车友首选的配置。　　此次改装配置：　　前声场:德国喜力士P236六寸套装　　后声场:德国喜力士E6X六寸同轴　　超低音:美国钻石D3十二寸低音带箱　　功放:德国喜力士B5五路功放　　隔音：Proofmore荣茂隔音王。

献上四门合照。

引擎盖部分也需要加装隔音,既可以隔热又可以保护车漆一举两得



做改装首先要做的当然是拆门板了，把门板拆开就可以看到铁皮了。首先从内层开始贴满隔音。这些都是必要的措施。否则改装过后门板共振声会影响到整套系统的表现





P236分频器，固定在门饰板内。

前声场选择P236套装为主，其严谨的制作工艺造就了不凡的品质，深受音响乐迷的喜爱，而且在同级别中无疑是最棒的虽说是对着原车喇叭位置安装，但其中很多细节需要重视。如线材焊接，防水罩和喇叭安装座垫的处理，这些方面。东莞道声对细节方面有着良好的把控，专业往往体现于细节之中。

后门的安装就简单多了，做好双层隔音之后，直接安装喇叭就ok。四门隔音的重要性不言而喻，隔绝外界噪音的同时也能给喇叭一个良好的工作环境，有意做音响改装的车友一定要注意这个。。。。新款的E6X 六寸同轴喇叭也安装就位.

整个后备箱拆开之后，各面都铺满Proofmore荣茂隔音王，以增加钢板强度，减少共振，特别有加装超低音配置的情况下，后备箱的隔音显得尤为重要。



隔音做得非常仔细，轮弧部位也贴得很到位，胎噪、部分路噪都少很多。





最后功放安装固定在后靠板上，省空间，钻石的D3超低音放在锐志宽大的后备箱的角落 显得非常娇小。对空间的影响不大哦。

只有一个词能准确的形容D3系列的两款超低音，“超出所想”。是的，搭配2.5寸的大型双2或4欧姆音圈超低音，而且双层的金属编织盆面的配置你以往只会在更贵的喇叭里看到。D3系列超低音可以承受高大400瓦的额定功率，我们的专业铝制防尘盖能让音圈迅速散热，从而让音压更强，也更耐久。不论是密封箱还是开孔箱，他们的表现都是如此优秀！

钻石闪闪发光，有木有?!!

整套音响安装完毕，隔音不多描述，改装现场比较忙碌，前后经历5-6个小时



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余洪林

你是做改装的

花心大罗卜

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