DENSO/电装铱金火花塞的规格 IRIDIUM POWER到底是何种火花塞？

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这是一种采用世界上最小的0.4mm直径电极的新一代高性能火花塞。（如下图）

◆ 1、锥形切口（TAPERED CUT） 接地电极的尖端已被切成锥形。这样通过减少淬火极大的提高了点火性能。

◆2、U形槽（U-GROOVE） 接地电极上已经切出了一条U形槽，以保证有足够的空间产生核心火苗。 在将所需电压保持得较低的同时，这种技术可在不增加火花隙的情况下达到优秀的点火性能。

◆ 3、 超精细0.4mm直径铱电极使用了一种熔点很高的"新型铱合金"，可使中心电极尽量小型化。 所需要的电压因此降低，提高了点火性能。

为什么IRIDIUM POWER的中心电极缩小到只有0.4mm？

是为了降低所需的电压并提高打火性能。IRIDIUM POWER运用世界上最先进的技术，采用了世界上最小的0.4mm直径电极。 电极越小电极尖端的电气电压就越集中，影响所需电压的电场就越强，所需的电压就越低。因此适用于各种驾驭类型，发动机启动方便，加速性能得到提高。

电极也具有熄火（冷却）功能（点火成功后电极可以马上带走火花的热量）。因此较大的电极冷却效果很强而有时无法达到图4所示的打火效果。打火的这些特性被称为打火性能。为提高打火性能，电极与火焰核心的接触区域应减小。

因此，IRIDIUM POWER的电极部分尽可能为精细化以提高打火性能。(如下图）

IRIDIUM POWER的铱制尖端如何焊接为电极的？

我们使用全周激光焊接技术确保其可靠连接。 作为IRIDIUM POWER高性能的主要保证，0.4mm的铱制尖端是一种熔点很高的合金。因此不能充分容接也不能保证一个恰当的焊接强度，所以不能使用普通的电阻焊接工作。 因为要焊接的区域都被熔解，焊点非常可靠，因此电极即使在恶劣的驾驶条件下也能够保持稳定和灵敏。

IRIDIUM POWER接地电极上的U形槽（U-GROOVE）有什么优点？

可在不提高所需电压的情况下，提高可燃性。（U形槽是DENSO的原创技术，并在1975年获得专利） 为提高可燃性，让火焰核心（燃烧的火石）很好的扩大是很重要的。要达到这一目的，常用的方法是增加火花隙，但同时所需的电压也会增加点火线圈和塞绳的负荷。 带U形槽的接地电极在不改变火花隙的情况下保持了较大的空间。因此即便火花塞位置很低，也具有出色的打火性能。

IRIDIUM POWER接地电极上的锥形切口（TAPERED CUT）有何优点？

点火性能得到提高。因为接地电极的锥形切口与火焰核心接触面很小，电极流失的热量也因此减少，点火性能得到了惊人的提高。同样因为接地电极的表面积和重量减少，所以承受的热量和振动也减少了。这意味着火花塞可以在更严苛的驾条件下工作。

铱金火花塞的应用

可以用IRIDIUM POWER 替换其他品牌的火花塞吗？ 我们的火花塞与其他公司生产的火花塞几乎全部兼容。 IRIDIUM POWER火花塞可以作为标准替换日本和国外汽车上的几乎全部火花塞。 对于普通火花塞来说，应选用具有相同热范围的火花塞作为标准火花塞；对于高调谐发动机，应选用热范围等级的火花塞。

安装IRIDIUM POWER时，发动机是否需要进行特殊的设置？

不，只需替换原来的火花塞即可。 IRIDIUM POWER火花塞额定电压低且打火性能优异，能够充分发挥发动机的动力。只要将铱动力火花塞装入机车就可以获得这样的性能。 当然，并不需要特殊的调试。

安装IRIDIUM POWER时，需要注意哪些事项？

和安装普通火花塞一样，要按正确的步骤并使用适当的转矩安装铱动力火花塞。 安装及拆卸铱动力火花塞的注意点 ：

1 使用和火花塞六角螺帽相符的火花塞扳手，防止滑动。

2 拆卸火花塞时，要防止污染，比如不要让火花塞外壳的机油进入发动机内。

3 当安装铱动力火花塞时，清洁发动机内的火花塞座，检查点片，然后将火花塞装入塞座。

4 垂直安装火花塞并用手将之拧紧。

5 然后使用火花塞扳手，旋转1/4到1/2圈（如果是第二次使用，则旋转1/5到1/4圈）。

6 不要过度旋紧火花塞，这样可能损坏发动机（特别是铝制发动机）并挫断螺丝。

IRIDIUM POWER的火花隙能否调节？

不要调节火花隙。低压时可以短时间的使用火花塞清洁器。 IRIDIUM POWER火花塞使用了超精细0.4mm铱制中心电极，火花隙已经设置到了最佳间距。 如果在调节火花隙或清洁时损坏了电极，火花塞将不能发挥其最佳性能。

DENSO电装铱金火花塞是日本进口产品，0.4mm的铱合金中心电极（专利技术）为世界最小径，具有点火迅速、提升动力、节省燃油、延长使用寿命的优点。

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