极致简约的低音倒模——斯柯达Superb昊锐音响魅力升级

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极致简约的低音倒模——斯柯达Superb昊锐音响魅力升级
　　找一家汽车音响改装店不难，找一家专业汽车音响改装店很难。一套设计合理，安装简单大方的音响系统最能考验汽车音响改装技师的功底。一套完整的音响配置必须包含一台功放、一只低音，如何安装最省空间，而又不影响效果？道声身经百战的技师总能根据你的车型达到比预期更完美的效果。下图就是此次升级后尾箱全图，功放简单固定在后排靠背，便于日后调试，也不影响到后排座位放倒，低音倒模隐藏安装，和尾箱浑圆一体，完全不占用尾箱空间。



整个配置：
◆荣茂四门隔音、尾箱隔音、前轮翼子板隔音（基础的隔音一定要做，不只是降低噪音，更是让音响出来的效果更好听。）
◆四门劲浪喇叭（音响基础改装，喇叭是原车音响系统最薄弱的一环，升级音响喇叭肯定要首先考虑。）
◆钻石D1低音（低音是拓展升级，改善低音延伸音场，加装低音不仅仅是为了震撼，更重要的是利用低音喇叭来补充超低音这个频段，使低音区延伸，才能使音乐保持自然的音调平衡，听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净。）
◆喜力士B5（5路功放，整个音响系统品质动力源泉，驱动扬声器，出色的解析力、控制力能让器材更大程度的发挥自身声音特性，让出来的声音更真实、自然。）
四门双层荣茂隔音，喇叭安装，需要注意的是做好垫圈防水，线材的合理走位、固定，避免喇叭因搭铁出现故障。
隔音材料的选择上，尽量选择有质量保障的产品，一些伪劣隔音产品会有刺鼻气体散发出来，影响身体健康，所以在选择隔音上一定不要大意。

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增加了功放以及低音，尾箱的隔音是顺理成章的要做了，大大降低尾箱钣金共振噪音，还有路噪。前轮的翼子板隔音也是为了降低路噪特意选做。

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钻石D1低音的倒模安装，因为所需要的材料、工具众多，实际施工技巧复杂，我就不多说了，自己DIY这个难度比较大，有意向的同学建议去专业汽车音响改装店找资深技师安装。

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和尾箱浑圆一体的视觉效果非常棒，对空间有要求的同学强烈建议类似倒模安装。

喜力士B5功放，4路分别推前后声场，独立的一路专推低音设计，是台简单系统的全面手功放，功率以及解析力都是非常出众的。