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430大洋,自己动手,搞定透镜氙气灯。

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发表于 2012-1-10 17:28:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
 楼主| 发表于 2012-1-10 17:32:40 | 显示全部楼层

装上去了 。

自己干的,下午2点开始,5点结束。
晚上又调整了光角度,大概40分钟。




IMAG0027.jpg

IMG_26.jpg

IMG_27.jpg




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 楼主| 发表于 2012-1-10 17:32:50 | 显示全部楼层
步骤一:
拆下大灯总成。
IMG_25.jpg

步骤二:
把原来灯泡拆下来。

步骤三:
给大灯总成站上发热带。通电加热
IMAG0031.jpg
IMG_32.jpg
步骤四:
把氙气灯天使眼,变光线穿过氙气灯泡防水罩(下图1、2标注位置,)。注意穿过透镜反光碗的硅胶密封圈(下图标注3位置),不然这两条线就无法传到后面接线的地方了。
IMG_26.jpg

步骤五:
加热约20分钟后,步骤四也完成了。把大灯灯罩和底罩分开。
IMG_33.jpg
步骤六:
把透镜总成装进大灯总成。并固定好。
IMG_41.jpg
步骤七:
趁着胶还没凉,直接封合大灯灯罩。

步骤八:
处理另一只大灯总成。

步骤九:
接线装车
我把安定器放在前盖左右上角的位置了,那里有颗螺丝,拧开后是两层钢板,用安定器固定卡,塞进两层钢板,再拧紧,固定的很好,就是没排照,有空了补一个。
IMG_40.jpg
步骤十:
晚上找个地方调整灯角度。别照别人眼睛。

IMG_39.jpg


IMG_38.jpg
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 楼主| 发表于 2012-1-10 17:33:05 | 显示全部楼层
调好光角的效果图

近光
IMG_36.jpg
远光
IMG_37.jpg

总体来说,对得起430大洋。

唯一的缺点就是,配套线组,电瓶正极线比较短,考虑的是前置发动机仓,放电瓶的。
我们电瓶在屁股下面,要自备大概2米2.5平方电线。
从前仓接到电瓶正极,可能比较麻烦。

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发表于 2012-1-10 18:01:47 | 显示全部楼层
表示没米。。。 透镜难装
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发表于 2012-1-10 18:08:02 | 显示全部楼层
不想改,没米{:soso_e109:}
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发表于 2012-1-10 19:17:05 | 显示全部楼层
没米{:soso_e146:}
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发表于 2012-1-10 20:15:28 | 显示全部楼层
楼主多钱买的 ??真想要效果好的话这个不建议 除非很便宜
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发表于 2012-1-10 21:24:21 | 显示全部楼层
好的话介绍我装
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 楼主| 发表于 2012-1-10 22:54:32 | 显示全部楼层
真的是很便宜,才430。
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