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雨中高速的正确行驶方法

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发表于 2012-1-10 16:06:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
    从雨天高速公路上汽车尾部溅起的水花,可以明显的看出汽车尾部气体流动的线路,从而说明车辆的驾驶稳定性和抓地性,至少可以看出该车辆的底部气流导向系统完善与否,以及后轮定位的精确程度。有的车是乱七八糟一大片水雾,有的车是一大团旋转的水雾。
    所以,车再好,我们不能正确地掌握一些雨天驾驶的正确方法,也可能将自己置身险地,不如和我一起看看,那些原则是雨天驾驶必须遵守的吧。
    老司机都知道,驾车行驶在积水区时应用低速挡,并尽可能地不停车、不换挡,尽量利用惯性驶出局部深水区。如果引擎在水中熄火,不能用推车和打马达等方法强行启动,应迅速想办法将车从水中拉出来,卸下火花塞,发动引擎将引擎中的水排出。如果水深超过车轮高度一半时,或水深淹没排气消音器出口时,这时候你惟一能做的事情就是绕道了,因为你的车根本就过不去了。
    以上是指熟悉的路段,在城市中雨天道路积水,一般不会太深,但是假如遇到了大面积积水,又不熟悉当地路况的时候,最好是绕行,不要冒然涉水。
    在自驾游或者,乡间道路行驶,必须要涉水时,也千万不要害怕。首先仔细观察你要趟过的积水,如果目前是一条小河,那么要记住,在山洪来临之前快点做决定过去还是掉头。如果只是因为雨水密集而形成的一片积水,而水面开阔且有较均匀的小水波处,一般都是底为碎石的浅水层,是可以尝试通过的。
    还有,雨天由于路面太湿,高速行驶的轮胎外围形成了一层水膜,把轮胎和路面隔开,所以此时车辆在路上的运动其实是一跳一跳的,感觉是摩擦力明显减小,在这种情况下要想转弯的话,必须放慢车速,然后轻轻转动方向盘,否则肯定会出现翻车。详情请手机浏览深圳无线城市交通频道
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发表于 2012-1-10 17:54:04 | 显示全部楼层
前一条看不懂{:soso_e153:}
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发表于 2012-1-10 19:44:43 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
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