引擎内部有一个叫曲轴箱强制通风的系统,作用是将曲轴箱内窜气,引至燃烧室内重新参与燃烧。这些窜气主要是由机油蒸气和可燃混合气组成,机油是有粘性的,如果直接进入进气管道的话,恐怕会粘连在进气管壁上,可能会产生积炭阻碍进气。看来只能把其直接排到大气中了,但也正因为窜时中含有可燃汽油分子,如果直接排到大气中,有损燃油经济性还属小事,带来更严重的问题就是大气污染。因应以上问题,机油透气壶就出现在改装汽车身上。结构上,它分为两个工作腔,用来沉淀机油的设在下腔,用一条导管相连,分离出的可燃混合气则在上腔,最后清洁的混合气被引入进气岐管内。就这样既环保,又不致使进气道粘连油污,它只能防止积炭形成,并不能清除积炭。
机油透气壶内部不需承受太大压力,所以它制作简单,成本也不高。 上盖可以旋开,以察看其工作状况。 两端接头一边接到气门室盖,另一边则接到进气岐管。 当透明导管被粘黑,那可能是该放油的时候了。 底部设有放油螺丝。 |