可能找到了__________首保后发动机噪音变大的原因

潇湘仙子

可能找到了首保后发动机噪音变大的原因

前几天一次偶然的操作,竟然使自己的车车的发动机噪音小了许多,运行起来感觉也更加顺畅了.现将我的经历向大家报告一下. 那天早上我发车,打着火后等车热.闲着无事想看看机油刻度,于是打开前引擎盖,拔出机油尺(车未熄火),这时突然从机油箱顶部砰的一声冲出一股气体,随即发动机声音变小了些许.重新插好机油尺,关上引擎盖,开车走人,发现发动机噪音小了好多,行驶起来也更加顺畅了,心里暗喜.但又恐是心理作用在做怪,于是第二天发车又试了一遍,这次感觉冲出来的气体压力小了许多,开车后发现确实比平时顺畅,于是确定确实与放气有关.自己心中琢磨,得出以下结论,因为换机油时,加进去的新机油将一部份多余的空气封在了机油箱里,在发动机工作变热状态下,这部分多余的气体被加热膨胀,对机油的流动起到了一定的阻滞作用,于是导致发动机噪音变大.在热车后拔出机油尺,放出这部分多余的气体,使机油流动顺畅.于是噪音变小,发动机也运转得更加平顺. 现在我的车通过四次放气后,发动机噪音感觉已恢复正常,行驶也很顺畅. 同样有此问题的朋友们不妨一试,方法就是怠速热车到正常车温后拔出机油尺,放出多余气体.应该在放两到三次后就可以出现效果. q^<H
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(感谢大家的支持.首先声明,我是抱着互相学习,互相交流经验的目的发的此贴,以自己的亲身经历来现身说法,希望能对像我一样深受发动机噪音困扰的朋友有一些帮助.某些人质疑这个方法到底有没有用.那自己试一下不就清楚了?!何必试都没试就在这里靠主观臆断来妄下结论呢?我不是权威,只是一个愿意与广大车友交流经验的F3车主罢了.我总觉得,大家来到这个论坛,都是抱着相互学习和相互交流经验的目的来的,我一贯赞赏那些肯与别人分享经验的朋友,所以我也学着这么做,希望与我有同样看法,觉得这种做法对的朋友们支持我.谢谢了. 另外,在此再说明几个问题.第一,我所指的噪音,是指车在行驶中,特别是低速档加油时的发动机噪音,而不是怠速噪音,怠速噪音一般来说都不会很大,不过愿意用此法试试看的朋友们也可以一试.第二,在热车中拔出机油尺,是安全的,不会导致喷出机油.第三,要等车温上升到一定程度再拔油尺放气,然后再把油尺拧紧,不然达不到排出多余气体的作用. 好了,再次谢谢大家,希望所有的车友朋友们都能在这个论坛里交流到对自己爱车有用的宝贵经验.谢谢大家)

众星电器

机油尺能插那么紧吗？如果有压力应该会自己释放吧

1985

改天我试试。。
但是冷车启动怠速到水温正常，那得等多久啊。。我估计10分钟左右吧。那样有点对发动机不好吧。。
也可以跑那么几公里水温正常了再看刻度尺，
另外，从刻度尺的细管子里喷出来的只是热气吗，一点机油都没喷出来吗？

贾英俊

楼主的车没有曲轴箱通风装置。

名车6371

你的专业知道不行，发动机上面俩管子就是换气的，你这叫多次一下，呵呵

成都之星

你把空滤到气门室那根管子拔掉，发动机更顺畅。

溪口渔翁

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杨二

F3F3F3F3F3

wsliu

曲轴箱通风装置有问题了，正常情况是里面没什么压力的。要查下了。