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老伙计——捷达升级美国钻石+车门局部倒模!

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发表于 2011-12-20 15:38:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
老伙计——捷达升级美国钻石+车门局部倒模!
捷达,在车友们心中永远占据着一个不可动摇的地位。也许年轻一些的车主对于捷达可能了解的不是很多,但是在一些驾龄比较长的老司机心目中,捷达的性能即使是现在仍然拥有着那令其他车型无法超越的特性,其中最突出的就是“皮实”。但是相对来说,此次准备升级的捷达款式比较旧,外形不像现在的车型那么夸张耀眼,音响设备也有一些力不从心了。伴随车主走过风风雨雨,车主对于他的爱车有了一定的感情,此次准备为他的座驾升级一下音响环节,让他的爱车更加完美,从新焕发活力。
此次升级配置:
阿尔派 CDE-100EUB
前声场 美国钻石D162.5套装喇叭
后声场 美国钻石D162.5i同轴喇叭
隔音   荣茂Proof More隔音
倒模   车门局部倒模
原车虽然很“皮实”但是隔音的效果不是很好,决定为车子做音响升级的同时搭配做下隔音,但是因为车主的时间比较有限,此次升级决定有针对性的先为车子的车门位置进行隔音升级,剩余的部分期待下次车主时间充裕了再来进行升级。隔音的材料是选用的市面上隔音产品中数一数二的荣茂Proof More隔音材料,拥有着极强的防水性和抗老化能力,而且环保无异味,耐高温,在恶劣气候下也不会龟裂变形深受广大车友的青睐。
原车的主机无论是功能还是解析力上都已经无法满足升级的需要,所以主机升级为性价比比较高的阿尔派CDE-100EUB,在功能和解析力上都有着非常不错的表现。
喇叭方面为了获得更佳理想的音响效果,决定选用6寸的喇叭来进行升级,捷达前声场车门位置无法原位安装6寸的喇叭,决定采用倒模的方式来进行安装,即美观而且还获得了更加理想的喇叭安装位。
前声场安装美国钻石D162.5套装喇叭,D1套装喇叭的品质可与市面上价格两倍与自己的产品相媲美,具备12DB/倍频分频调节以及1英寸铝制穹顶高音。后声场安装美国钻石D162.5i同轴喇叭,高音是真正高细节铝球高音,橡胶包围封边以及兼顾的盆架结构确保能数年如一日的提供听觉享受。







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 楼主| 发表于 2011-12-20 15:44:05 | 显示全部楼层




主机安装阿尔派CDE-100EUB



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 楼主| 发表于 2011-12-20 15:47:02 | 显示全部楼层







捷达的车门对比现在的一些车型相对来说还算厚实,可惜没有做什么有效的隔音措施

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 楼主| 发表于 2011-12-20 15:48:18 | 显示全部楼层





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 楼主| 发表于 2011-12-20 15:51:28 | 显示全部楼层





车门位置采用的是标准的双层隔音方案,现在里面一层贴好一层荣茂隔音材料

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 楼主| 发表于 2011-12-20 15:53:07 | 显示全部楼层






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 楼主| 发表于 2011-12-20 15:54:03 | 显示全部楼层




然后在外面一层再贴一层荣茂隔音材料,可以有效的降低共振噪音和风噪的产生,提升车门的密封性,增加车门的厚度,开关车门的时候感觉车门更加厚重,而且会形成一个类似箱体的空间,有效的帮助音响效果的发挥。

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 楼主| 发表于 2011-12-20 15:55:07 | 显示全部楼层




为车门位置的喇叭位做局部的倒模


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发表于 2011-12-20 15:56:26 | 显示全部楼层
好   
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 楼主| 发表于 2011-12-20 15:56:47 | 显示全部楼层




纯手工的倒模,经过技师的巧手倒模之后与原车车门的饰板形成一个整体,不仅没有任何突兀的感觉,而且更加美观。


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