动感型科鲁兹音响升级 喜力士+钻石的结合

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动感型科鲁兹音响升级 喜力士+钻石的结合
中档次的雪佛兰科鲁兹是较多车主所青睐的车型之一。外型设计非常年轻化和具有时代气息，再加上运动感十足的车身等等...在外型上，科鲁兹就获得众人的好评。
但在音响问题上，不管是新推出的新车或者旧款车型，高档车或低档车，原车音响系统都一趟糊涂。



施工开始。师傅在拆主机，需要走音频信号线与功放控制线等等...

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原车喇叭，盆架是塑料.膜是纸的。大多数原车的喇叭都如此，没有音质可谈！




本次升级配置：
前声场：喜力士E26C
后声场：钻石D1
低音：钻石D1、12寸  
隔音：四门隔音
功放：喜力士B-FIVE
主机：原车

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E 62C 中低音振膜采用玻璃纤维编织振膜，兼具高密度和轻量化的优点，强度高、瞬间相应好。丝绸圆顶高音，独特的工艺让高音单元重播音乐时的高音灵巧、松弛，具有很好的自然表现力。

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钻石D1，是12寸的低音炮。拥有双2欧姆或者双4欧姆音圈可供选择。

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基本的四门双层隔音，加防水垫圈安装喜力士E 62C。

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后声场是钻石D1的同轴喇叭，钻石最初级的一个系列！对于这次的升级，D1完全可以胜任。

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E62C是两分频喇叭，高音装在A柱上。

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功放喜力士B4装在后靠背。

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四声道输出，属于全能型，适合所有类型的搭配。




德国喜力士B4参数：
4欧时额定功率/最大功率 ---------- 4×60/120 Watt
2欧时额定功率/最大功率 ---------- 4×90/180 Watt
4欧桥接时额定功率/最大功率 ------ 2×180/360 Watt
频响范围 ------------------------ 10Hz-30kHz
低音增强 ------------------------ 0-18dB/45Hz 可调
高通 ---------------------------- 15-4000Hz 可调
低通 ---------------------------- 40-4000Hz 可调
带通 ---------------------------- 15-4000Hz 可调
总谐波失真 ---------------------- 95 dB
输入灵敏度 ---------------------- 0.2-6V
高频输入阻抗 -------------------- 1 kOhm
RCA 输入阻抗 -------------------- 22 kOhm
尺寸 高×宽×长 ----------------- 50.5×260×420 mm

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保险装在电瓶附近，方便检查。




整车的线材用的都是菲尔斯的线材，包括功放保险。
FIERCE（菲尔斯）系列产品由美国亚利桑那州Fierce Audio团队倾心奉献。FIERCE主力推荐型号为套装产品，其中最重要的电源线采用工厂标准化预连接，保险，护套，接头等均在出厂前连接完毕，保证汽车音改线路安全保护统一性的同时，施工方便快速，可以节约施工人员及车主的大量宝贵时间。