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加强地线

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发表于 2011-10-27 02:40:24 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
发表于 2011-10-27 07:01:08 | 显示全部楼层
装了只有好处 162.jpg
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发表于 2011-10-27 07:06:04 | 显示全部楼层
163.jpg attachimg]123963[/attachimg] 165.jpg
164.jpg
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发表于 2011-10-27 07:30:38 | 显示全部楼层
上次看一个兄弟说最好不要像三本这样把线直接接到电瓶上,
说这样有可能把发动机的热传递到电瓶,不好!
我看有的是把线集中接到一起后先接到电瓶附近的车体上再接到电瓶的负极。
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发表于 2011-10-27 08:11:56 | 显示全部楼层
加了有没有有用要看车子,如果你的车子发动机连接跟车体的连接线老化了,加了非常有用。因为发动机跟车体的连接线是一根编织铜线,铜线的头跟发动机的差不多是接排气筒那里连接的,如果你有电工知识就能明白:温度越高,电阻越大,而电阻越大又会让温度越高,会这样恶性循环下去,最终的结果是连接线跟发动机连接那里电阻非常大,这样发动机的电压会产生下降,最终导致点火电压下降,电流不够。


但是我不建议你们去买现成的连接线,不划算,自己找1跟6平米的硬铜线,对折之后就是12平米,直接连到发动机机壳跟电瓶负极。

如果你有钳形电流表的话 你可以测量,你接的这跟线的电流会有1.5A左右,而以前原装的编织线电流非常小,基本为零。

最后实验结果表明,发动机力道会变大,更省油。

以上是我自己5年的面包亲自实验的结果。
希望对你们有帮助。
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发表于 2011-10-27 08:29:41 | 显示全部楼层
改天试试,刚好车上有6平米的多丝铜线
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发表于 2011-10-27 08:34:56 | 显示全部楼层
加个整流器,有5根接地线送的,装了对车绝对有好处。
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发表于 2011-10-27 09:48:36 | 显示全部楼层
根据电器回路原理,正极畅通或者大负载情况下,负极的负载相应会加大,所以加了只有好处,但要注意绝缘,因为是主要的地线(直接搭负极),一般搭铁等都是相对固定的物件,但用线直接搭负极就会随车的震动而有摇晃,切记别好心办坏事,走线要尽量简洁,线路要固定好,别被其它线路与此线有任何摩擦。
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发表于 2011-10-27 11:09:30 | 显示全部楼层
进来学习学习~
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发表于 2011-10-27 11:26:10 | 显示全部楼层
电瓶快坏了      唉 没心思弄底线

点评

修车修到你这份上太失败了  详情 回复 发表于 2011-10-27 11:45
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