一场秋雨后的清晨,凉凉的北风不禁让人感觉秋季的来临。在这样的情况下我们都会为自己加些衣服,那么经过一个夏季酷热“煎熬”的爱车是否需要为即将换季做一些特殊的功能检查?答案是肯定的,人有讲究冬病夏治,那么对于即将入冬的爱车也需要做一些功能检查与养护,具体有哪些项目呢?请看下文。
项目一:进气机构与蓄电池
冬天,车主经常会面对提速慢、急加油回火、启动困难等现象,这说明您的爱车气门有可能已经积碳了。因此,在秋季时应对气门多做检查,看看是否存在积碳现象,并及时到维修站检测、维修。此外,还可以多跑高速公路,尽量提高手挡车的换挡转速,预防产生积碳。
在秋天,汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方,检查时如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要用开水冲掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时还会引起电瓶报废,或者启动不了车。
项目二:车辆外部保养
秋天的早上,露水较多,汽车表面往往很潮湿,如果您的爱车表面有明显的刮痕,应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。换季之时,最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜等一系列美容养护。
项目三:轮胎保养
轮胎是汽车接触地面的唯一部件,在车辆安全行驶中它起重要作用。在夏季,由于热胀冷缩的原理,切不可使轮胎气压过高,而到了秋天,由于气温相对较低,轮胎就要补充气压,以使其保持在规定的气压范围内。同时,还应检查轮胎是否有刮痕,橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆,轮胎易漏气,甚至扎胎。
项目四:冷却液检查
一些车主喜欢在夏季用自来水代替防冻液,这种做法非常不可取。在天气渐凉的秋季,如果不能及时更换汽车专用的防冻液,一旦遇到温度骤降的天气,极有可能影响到汽车冷却系统的正常工作。通常情况下,汽车防冻液的使用周期为两年,如果车主在夏天使用的就是防冻液,只要不超过使用期限,就不用急于更换。如果使用的是自来水,则需要立即更换。
项目五:刹车系统勤检查
注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。制动液需按照厂商保养规范进行更换。要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。
项目六:前挡除霜功能
秋天天气转凉,气温较低时会出现白霜,在这个季节,您要特别注意前挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果出现问题,要及时解决,否则风挡除霜出风口一旦出现问题会给冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。
项目七:空调系统保养
夏天天气炎热、气温高,汽车空调往往超负荷运转,另外,由于夏天雨水较多,汽车经常会走一些涉水路面,致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙,时间久了就会使冷凝器发生锈蚀,从而缩短空调的使用寿命,因此进入秋季,为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。
项目八:车内除尘经常做
一些女车主喜欢在车里摆放一些毛绒玩具,这样做会“招揽”很多灰尘或细菌。另外,座椅、地毯、仪表盘、脚踏垫、座椅缝隙、车门内侧、后备厢也都是灰尘、细菌易聚积的地方,加之汽车内部的空间有限,车厢密闭性较强,车内空气不易对流,有害物质更容易滋生其中,夏季的高温天气很大程度上催化了这些有害“势力”的发展。所以在秋季,最好对汽车的内饰及构件做一次彻底的清洁消毒。另外,门轴、导轨由于受到风沙的侵袭及洗车的影响容易生锈,开、关时会发出异响,这种问题只要定期在上面涂上防锈油即可解决。
良好的用车习惯确实能够避免以一些问题,但面对即将换季这种情况,如果在紧急情况发现一些功能不能用或者某些部件故障就得不偿失了。所以无论你的用车习惯是否良好,换季对爱车进行一个简单检查是非常重要的,就如同人都需要定时体检一个道理。
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