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我的刹车很低,求方法.

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发表于 2011-10-6 23:41:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
发表于 2011-10-7 01:38:43 | 显示全部楼层
放气!!!!大家都明了的!
发表于 2011-10-7 06:30:05 | 显示全部楼层
顶.楼下回答
发表于 2011-10-7 07:18:54 | 显示全部楼层
那泵有没有质量问题,排空气
发表于 2011-10-7 08:30:44 | 显示全部楼层
我的6350C也是如此,什么都搞了刹车也很低!一脚下去都抵到转向杆了!现在打算换总泵来试试!{:soso_e101:}
发表于 2011-10-7 08:56:44 | 显示全部楼层

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我的也是,正要去年检了,担心中。
发表于 2011-10-7 09:47:37 | 显示全部楼层
先排空气,要是排玩之后效果好很多,说明有地方漏气进了刹车系统。
发表于 2011-10-7 10:16:56 | 显示全部楼层
后面感载比例阀改成三通管 排空气 调节刹车泵撑杆 刹车绝对好

前提是刹车泵没有问题。。
发表于 2011-10-7 10:36:54 | 显示全部楼层
寂寞在唱歌 发表于 2011-10-7 10:16
后面感载比例阀改成三通管 排空气 调节刹车泵撑杆 刹车绝对好

前提是刹车泵没有问题。。

楼上的 换3通的做法不妥 会刹车甩尾的 尤其是下雨天 总泵助力器有间隙的话可以调撑杆 但不能调太多 我的2代原车总泵也是刹车低 换的460总泵 高了一些 最主要的是踩刹车踏板的力道轻了很多 制动减速的拉扯力比以前强很多 总之 确定排完空气了 刹车片完好 还是低的话建议换总泵
发表于 2011-10-7 10:41:27 | 显示全部楼层
我星驰骋 发表于 2011-10-7 10:36
楼上的 换3通的做法不妥 会刹车甩尾的 尤其是下雨天 总泵助力器有间隙的话可以调撑杆 但不能调太多 我的2 ...

甩毛的尾,没实际改过就不要说甩尾。
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