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长安6350c爆震传感器位置

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发表于 2011-10-1 22:03:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
发表于 2011-10-1 22:12:15 | 显示全部楼层
就在机体靠后进气歧管下面,一个大螺丝固定着呢。你有什么问题吗?为什么找它?
 楼主| 发表于 2011-10-1 22:17:09 | 显示全部楼层
大行德广田 发表于 2011-10-1 22:12
就在机体靠后进气歧管下面,一个大螺丝固定着呢。你有什么问题吗?为什么找它?

车灵通解码仪显示爆震传感器故障,我不知哪个是,是一根单线连接的吗,还是双线连接的是,双线连接的实在节温器附近吗
发表于 2011-10-1 22:39:19 | 显示全部楼层
是在机体上的,因为它要传感爆震,所以必须在机体上,从那上面出来一根黑粗线,有一个插头,里面是三个接触插片,就是了。
发表于 2011-10-1 22:58:30 | 显示全部楼层
如果要解决怠速不稳的问题,可能于爆震传感器关系不大,怠速不稳有很多种原因,和好多部位都有关联,说起来挺麻烦的,比如说:进气道是否漏气,节气门问题,怠速电机的问题,氧传感器,收集油箱蒸气炭罐的单向阀,这些部位如果有问题都会影响怠速不稳。
 楼主| 发表于 2011-10-2 06:09:57 | 显示全部楼层
大行德广田 发表于 2011-10-1 22:58
如果要解决怠速不稳的问题,可能于爆震传感器关系不大,怠速不稳有很多种原因,和好多部位都有关联,说起来 ...

怠速不稳其他问题已排除,只有节气门没试过,但已清洗,没拆下来,我看维修工只是拆下真空管后对着喷了一会,再旋转油门螺钉喷了几下,有泥粒淌了出来,我把怠速不稳的问题详细说一下:冷启动车后,怠速很高大约1分钟开始下降,慢慢的怠速正常,但会出来明显的有规律性的抖动大约1分震2次,那感觉是怠速跌到最低又有明显怠速回升的声音,车辆开始发抖一下,不熄火,无论何时打车都好打,一下就着,基本不熄火,123档收油事有明显的顿挫感,我曾经试过不加油一档离合起步,二档不加油能爬上坡去,三四档不加油跑到一定的速度后电脑会自动断油,然后重新自动给油再跑,五档不给油跑到单位后挂空挡听声音怠速高的不行,喘振的厉害,请田哥帮分析一下吧。数据流显示热车时怠速800-880,喷油嘴清过,分电器、钢线、火花塞换过,汽油格没换,汽油泵,缸压没测。
发表于 2011-10-2 16:18:47 | 显示全部楼层
路过学习
发表于 2011-10-2 17:12:09 | 显示全部楼层
秋之惑 发表于 2011-10-2 06:09
怠速不稳其他问题已排除,只有节气门没试过,但已清洗,没拆下来,我看维修工只是拆下真空管后对着喷了一 ...

我的也有这现象,解决好了别忘记告诉我一下。
 楼主| 发表于 2011-10-2 19:36:28 | 显示全部楼层
卫戍首都 发表于 2011-10-2 17:12
我的也有这现象,解决好了别忘记告诉我一下。

单位里也有个6350c不带空调的,怠速稳,我把辆车的步进电机换了一下,感觉好多了,抖动轻了许多,3档以下的收油挫车也大大减轻,真的是怪事,看来得新买一个步进电机
发表于 2011-10-6 22:22:41 | 显示全部楼层
步进电机,是不是就是怠速马达???
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