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楼主: 尘世过客

加浓线拆了吗?

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发表于 2012-1-18 20:12:18 | 显示全部楼层
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发表于 2012-2-1 16:49:04 | 显示全部楼层
昨天刚拆  效果观察中
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发表于 2012-2-5 17:43:05 | 显示全部楼层
楼主先给我们扫个盲吧,我们不知道啥是加浓线
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发表于 2012-2-5 21:31:12 | 显示全部楼层
化油器加浓装置又名浓缩器,俗称省油器或节油器,它包括一个加浓量孔和一个加浓阀以及一套推杆摇臂连动机构,加浓量孔安装在浮子室下部,和主量孔并联。这个量孔在发动机中,小负荷时由加浓阀封闭。只有当发动机进入大负荷,节气门开度达到80%-85%时,才通过推杆机构推开加浓阀,汽油便通过加浓量孔流入主喷管,与主量孔流入的汽油汇合,一起喷出,以保证发动机在大负荷直至全负荷时所需的混合气浓度。

推杆连杆系统直接由节气门轴带动的,叫做机械式加浓装置,利用节气门后面产生的真空度来推动的,叫做真空加浓装置,真空加浓装置又分为活塞和膜片式两种。
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发表于 2012-2-6 12:25:45 | 显示全部楼层
电喷车应该没有
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发表于 2012-2-7 09:31:07 | 显示全部楼层
只连了一根
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发表于 2012-2-13 06:59:09 | 显示全部楼层
这东西长安公司也没个说法。
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发表于 2012-2-18 12:26:22 | 显示全部楼层
听说过加浓线,不过不敢确定位置,没敢拆。
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发表于 2012-2-20 13:47:27 | 显示全部楼层
有两根绿色的线 本来就没插{:soso_e120:}
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发表于 2012-2-20 17:31:02 | 显示全部楼层
我拆了,感觉发动机没力,又装回去了。
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