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基于“大长安”平台 哈飞骏意于27日下线(1.3L 100马力发动机+4轮盘式刹车)

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发表于 2011-4-27 12:02:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
 哈飞骏意将于4月27日在哈飞汽车集团总装车间隆重举行下线仪式。哈飞骏意哈飞汽车进入中国长安汽车集团后,第一次利用中国长安“五国九地”的研发一体化实力打造的第一款产品。更为重要的是,这是在“大长安”平台下,中国长安哈飞汽车产品导入战略的第一次落地。
  哈飞骏意将在哈飞汽车产品序列里扮演拔山扛鼎的重要角色,是哈飞汽车进入容量大、增速快的中高端宽体微客市场的重要力作,代表着哈飞汽车三十年厚积薄发的企业力量,更彰显出哈飞汽车蓄势待发的良好局面。哈飞骏意的下线,是哈飞汽车加入中国长安大家庭后,对哈飞汽车发展成果的最好检阅,标志着哈飞汽车产品谱系的进一步健全,将极大地增强舆论和经销商哈飞这一品牌发展的信心。
  哈飞骏意在动力和空间方面让同类微车无能出其右者。在动力方面,哈飞骏意搭载全新东安M系列发动机,可以澎湃输出100马力,动力相比一般微车提升一倍,远远超过同类产品的动力;而全铝机身,兼之一系列减磨措施,使得哈飞骏意油耗相比同类车降低12%,百公里油耗仅为6.6L,直接达到国家节能惠民补贴标准,真正实现了“大动力,小油耗,惠民生”。骏意的超大空间远超其他品牌,可谓是同级别“微客空间之王”。作为自主品牌的代表者之一,哈飞骏意不仅在性能上超过同级别微车,在汽车安全领域更有其称道之处,该车搭载了中高级轿车配备的四轮盘刹制动系统,不同于传统微车的前盘后鼓,更超越目前流行的前盘后盘,这一拳头优势让同类微车难以望其项背,独步同类车型的安全性能让哈飞骏意在琳琅满目的车市中脱颖而出,为国内微车企业树立了安全标杆。
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发表于 2011-4-27 12:04:52 | 显示全部楼层
4轮盘刹。。东安机头。。马虎马虎的。。。
发表于 2011-4-27 12:46:18 | 显示全部楼层
哈飞全车都有转速表 只不过外形很一般
这下把长安的外形模具+东安发动机整齐 这下给力了
要是能把售后也整到长安就更是王道 售后无忧啊
发表于 2011-4-27 12:48:42 | 显示全部楼层
价钱才是黄道。五万绝对好
发表于 2011-4-27 13:35:42 | 显示全部楼层

1

:0051: :0051:
发表于 2011-4-27 14:55:04 | 显示全部楼层
:lol :lol :lol 杂交的产物
发表于 2011-4-27 15:16:19 | 显示全部楼层
PS金牛星
发表于 2011-4-27 15:16:38 | 显示全部楼层
个人不太喜欢哈飞的产品
发表于 2011-5-2 22:31:28 | 显示全部楼层
看样子还不错
发表于 2011-5-2 23:10:01 | 显示全部楼层
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