用百度一搜节约油产品 竟然看到这样一个吹牛根本不脸红的产品, 在电瓶上装个什么电压稳定器,就号称节油百负之10到30, 提高动力百分之10到15 ,如果真有这么神奇的功效,同志们啊 这项技术的诞生等于又为我们国家找到15个大庆油田啊 。
不过人家豁人还是下了不少功夫, 视频 测试 工作原理 路试这些工作一样没少, 不象有些人的发明,乱轰几脚大油到处发几篇文章就完了 ,还不准别人怀疑,不准讨论, 50年代亩产30万斤粮食例子告诉我们,慌话只要能说上1000次,就不要怕没人相信,结果搞到最后居然把毛主席都忽悠了 连伟大领袖毛主席从怀疑到相信,还说人民的创造力和智慧是无穷的, 可见要干一件那怕是忽悠人的工作,这些功夫也是不能偷懒的。
产品名称 智能源”富氧增压节油装置
发动机的工作原理:发动机又称内燃机,它是将热能转换成机械能来做功,其热效率很低,只有20%—40%左右。普通内燃机中很少一部分热能转变成机械能。而大部分都以各种方式损失掉。发动机的工作过程可分为:进气行程,压缩行程,做功行程,排气行程等四个部分。
在压缩行程中,活塞将汽缸中的混合气(雾化油和空气)全部压缩到汽缸顶部的燃烧室,这时,燃烧室的压力(点火前)达最大值6—9kg/cm2。如此同时,火花塞发出高压点火,点燃混合气。燃烧后的气体猛烈膨胀,这时的膨胀压力决定于混合气的燃烧程度,(一般压力达30—60kg/cm2),而燃烧程度来源于燃油与空气中的氧气比。所以,进气中的氧气量与燃烧率有着直接关系。
节油器工作原理:节油器由汽车的蓄电池供电,自带电压自动识别电子和手动开关,当电压≤12.4V时不工作,有效地保护汽车电池,保证汽车正常工作,汽车启动时,当输出电压≥12.6V时,本产品同时启动产生瞬间脉冲,促使发动机瞬间点火进入工作状态,同时将脉冲电压稳定在一个不变的值,此脉冲大而集中,稳定的供给火花塞的点火端,使之燃油的雾化颗粒极细,点火脉冲强劲燃烧,确保内燃机燃烧室混合物燃烧的最优化,达到“更完全的燃烧”状态,充分减少积炭,增大扭矩,提高单位时间力,从而将整车的运行性能大幅提高,节省燃料、减少废气排放,增加行车里程。
另外,使用节油器可以让燃油燃烧更充分、更彻底,清除汽缸积碳、减少尾气中的一氧化碳和碳氢化合物的排放(减少30%—90%),可明显看到尾气中无黑烟。
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