简介:04年的6350C二手机,发动机465Q5
由于改装的过程当中没有拍相片,现在只能拍了张搞好的相片,此贴为技术贴:lol 一般人搞不了,要有工具才能这样做,铁片我是量好尺寸线切割割的,螺孔是鹅蛋孔,焊接是氩弧焊机装电焊条焊接的(为什么不直接用电焊机,慢慢想想:lol )
惨案一:曾经试过发电机底座的螺丝五个全部断掉,那次从三水全靠我还有一个备用电瓶把车开了回来,具体情况暂且不表!
把车开到修理店,师付一看,五个螺丝都断啦?设备有限,没法搞,头痛中.....我只答了一句:那好我自己回去搞吧
把发电机与压缩机全拆下来,在原有螺丝的位置上重新用钻头钻下去(非常棒的合金钻头),然后重新攻丝!照原来位置装上
装好发电机与压缩机!螺丝全部换成硬度8.2的高强度螺丝
惨案二:
搞好开了一个月的时间,再次断了一口螺丝,断的是机座旁边收到水泵的那一口螺丝,再次钻孔,不小心把那个洞钻烂了,
经我本人细细的研究后,发现这个水泵的螺孔就算再次钻好攻丝还是有机会断掉的,因为杠杆原理的作用下,皮带往它那边拉
那颗螺丝作用力非常大,力量全部在那颗螺丝上(你们看到我下面的相片后你也许会发现长安的原来的机座固定
设计本就是有问题的),发现发动机机体的左边有个螺丝洞,我就想在原来机座上焊接一块6mm厚的铁片,然后钻孔用螺丝固
定在那个孔上,这样就与机座连成一体,还是杠杆原理,我新加的这口螺丝的作用比起原来收在水泵上的那个螺丝作用力
大了不知多少倍
由于图片少,所以文字多了点,还望各位见谅!
红色标记就是我所加铁片及螺丝
远景图片
拍张超大近景大家看
近景图片
我的车车外观
车车外观
|