聆听CRV的声音---上海道声精致改装（BRAX 2way PP BRAX 2400.4 尾箱倒模)

无轮车

聆听CRV的声音---上海道声精致改装（BRAX 2way PP BRAX 2400.4 尾箱倒模)
前言：
生活在喧嚣的都市中，眼望着街上不断穿梭着的各种汽车，除了偶尔划过的“高档货”，其他的车型很难再勾起我的兴趣。但是总有一种车是与众不同的，即使在街上多次遇到，仍然能够感到它的特别之处，CR-V就属于这一类型。车流之中的它好像并不像周围的环境一样仓促，而是好像在街上从容的漫步一般。


上图：本次音响改装的主角，施工单位---上海道声
实惠、实用、舒适、先进、豪华是目前城市奔走的脉搏.CR-V综合了城市汽车的优点于一身，是优雅时尚、富有创意的象征。而其中最优秀的代表，莫过于东风Honda的CR-V.多项数据和评测结果表明.本田CRV当之无愧成为销量之王、安全之王、质量之王、魅力之王、节油之王。虽然囊括了诸多美誉于一身，但是原车音响的确是很一般，对音响有鉴赏力，音乐有更高要求的车主而言，原车的音响系统始终是不能满足需求。


上图：后备箱造型整体倒模,简洁不奢华，高贵的气息扑面而来。

音响配置
主机：          阿尔派 CDA 9887
前喇叭：      德国 布莱克斯两分频 BRAX 2-WAY PP
后喇叭：      德国 MBQ
喇叭功放：  德国 布莱克斯四路      BRAX 2400.2 GE 纪念版
低音：         美国来福 P3 12寸
低音功放：  美国来福  1000.1
电容：         美国来福  碳纤维10法拉
PS: 德国BRAX 是 知名的顶级汽车音响品牌，德国原产，手工打造，音质超级华丽。并且提供终身保修服务
  

  
   根据车内部空间的高度\宽度\喇叭分频点来合理安排高音中低音位置是建立舞台感的必要条件.原车高音喇叭位置并不适合改装喇叭,所以高音安排在合适的位置,通过倒模来美化摆放高音喇叭建立音乐舞台成为汽车音响改装必备改装项目之一.


         高音倒模需要考虑好高音与中低音喇叭距离,距离太远声场无法衔接,会造成声场"断层",距离太近,会造成舞台混为一团,无层次远近空间感.了解车空间高宽深等等各项数据,结合高音和中低音喇叭功率大小\灵敏度\辐射角度\驾驶者高度,定位好高音指向才能令人声和乐器的高中低音较好地衔接,定位准确.



在音响主机这一方面，阿尔派算是赫赫有名了，尤其是阿尔派9887。
　阿尔派CDA-9887，这款主机采用了顶级的24位Burr Brown 数模转换器、MultEQ 的DSP 以及超级强大的分频模式，同时还支持 iPod 无损全速连接，支持MP3/ WMA / AAC等 格式播放。
　　如果你喜欢调音，追求好的音质效果，那么阿尔派CDA-9887正是你想要的主机。这款主机让你拥有6路数字时间校正、3或2路分频网络、7波段图形均衡器或5波段参数均衡器，以及三组4V前置输出。
  

前声场：BRAX 2WAY PP  原位置安装       更多照片无从拍到，多多包涵。
此喇叭的强大威势地球人都知道。



下面一起分享 后备箱的造型，诸位看官可以看到造型之后，后备箱空间依然宽敞
侧边的器材是BRAX，和电容，正前方的是ROCKFORD P1000.1，原车备胎位置上方的是超低音ROCKFORD  P3-12



右侧边的BRAX 2400.4功放。




ROCKFORD  P3-12
后备箱造型完全不影响整个后备箱的使用。
例如备胎，将上面盖板揭开，就很容易将备胎取出。为了方便使用，在盖板上还非常人性化的安装了拉手，如果需要使用备胎的时候，那将轻而易举。







小评：整套器材采用的都是价格不菲的国际品牌，加上专业技师的调教，因此，声音效果可以媲美家庭影院，既可以听以音色为主的古典和民族歌曲，同样也适合播放震撼力强烈的摇滚音乐。然而这样的造价几乎比一辆小车还要高，但是，好马配好鞍，对于音响发烧友们来说，适合自己的就是最好的。
此车的音响效果在此也不再多表，笔者的言语有时候是无法形容那种感觉，如果一定要说出那种感觉，那唯有两字可形容：天籁
全文完。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~