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实用的几个汽车保养小心得

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发表于 2011-3-23 00:36:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
1:不要用怠速预热发动机。现在的电喷发达动机有温度补偿控制系统,能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热,只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原地升温待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面,保持中速行驶,油门要小,尽量避免急加速和急刹车。

2:在驾驶时发动机不要高转速行驶。

3:要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏,因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路,都是需要注意的问题。千万不要帮别人拖车,拖车有百害而无一利。

4:要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。

5:一般来说,车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯(汽油滤芯,机油滤芯,空气滤芯)。这很重要,能延长发动机的使用寿命。

6:轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换(右前轮换到左后轮上,左前轮换到右后轮上)。
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发表于 2011-3-23 02:02:54 | 显示全部楼层
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发表于 2011-3-23 08:35:58 | 显示全部楼层
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发表于 2011-3-23 10:37:23 | 显示全部楼层
原帖由 几克第时 于 2011-3-23 00:36 发表
1:不要用怠速预热发动机。现在的电喷发达动机有温度补偿控制系统,能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热,只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原地升温待水温达到起步温度后再起 ...

原地升温,不就是怠速预热发动机吗?
发表于 2011-3-23 14:00:24 | 显示全部楼层
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发表于 2011-3-23 21:41:36 | 显示全部楼层

爱车的人

看了楼主的帖,感到爱车的人用车就是不一样。

姓名贴

姓名贴
发表于 2011-3-24 14:48:18 | 显示全部楼层
俺的习惯,打着车,怠速转一,两分钟,其实不是为了热车,是等机油充分打上来润滑一下在走,这个步骤夏天同样如此,当然冷车刚开始不要高转速大油门,轮胎是每次出发前必要检查的,围着各踢一脚,稍看下有没扎到东西,能看到夹石的话就顺手用钥匙清一下,半个月左右专门清一次轮胎里的夹石顺便检查有没有外伤,平时开车时,多看看水温表注意
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