二代16V发动机分解

xiaodingchana · 发表于 2011-3-24 14:32:26

能过几个小时的磨合,发动机一切正常,并没在大家所说的修后发动机噪音变大的问题,比我预计的好的多,

zhaoyuchao · 发表于 2011-3-24 19:45:26

大家看见没有，这活塞没有2气门让坑，一旦皮带断，那发动机就打成废品了。所以这发动机确实是崴货！！！有缺陷！

算命老头 · 发表于 2011-3-24 19:51:21

什么都没有

老辉 · 发表于 2011-3-24 21:43:03

图片呢？在于

虎车6363 · 发表于 2011-3-24 22:07:20

:lol :lol :lol :lol

xiaodingchana · 发表于 2011-3-24 22:27:31

32楼的，你说错了，它只有进气的让坑，是不错，但有一点你不知道，只有拆了的人才知道，它和老式发动机不一样，老式的进排气的角度是一样的，但这个16V发动机进气和排气的气门杆角度不一样，所以不用要排气的让坑，以增大气缸的压缩比，

xiaodingchana · 发表于 2011-3-24 22:30:12

上传图片在18 21 24楼里看，

HCZKY · 发表于 2011-3-24 23:10:23

高人:good: :good:

hedeyanghao · 发表于 2011-3-24 23:10:53

版主好像对16V的机器有很大的偏见，新的机器确实有些缺陷，好像16V这款的通病就是凉车容易缺缸，压盘稍有些缺陷，我是S460 1.3和1.0的双重用户，以我个人的见解。474的老技术跑出来的机器，。16V是新一代技术，长安这两年就靠这主打了，根据我的用车经验，474的市区油耗偏大，10升多，16V的8.5左右，郊区俩车就相差0.5升油左右，动力474强。474保养好开到20万 16V不晓得。但看楼主的大修，18万，的确不错的机器啊，但需要用心保养。

hedeyanghao · 发表于 2011-3-25 11:13:58

楼主能否把大修的费用发出来，都从来还没有见过16V的机子大修，看看费用和474的差距

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