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求助 2代6399改气的问题

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发表于 2011-3-19 23:18:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
2代6399E3Y刚跑啦9000公里,改70的气罐,单点直喷,烧气一切正常,切换烧油, 打火困难 怠速不稳 加不上油 熄火 发动机故障灯亮,4S检查后说改气后混合气压缩比改变故障灯亮,消除后只要烧气两三天后还会出现,可以暂时忽略,打火困难不上油熄火需要清洗节气门,还有个什么没听清楚,加个清洗剂要100多米,请各位车友出个主意有没必要,应该检查哪个部分。
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 楼主| 发表于 2011-3-19 23:23:21 | 显示全部楼层
先顶         本来要上图, 发现没在这台电脑上,明天开贴
发表于 2011-3-20 07:55:02 | 显示全部楼层
:loveheart: :loveheart: :loveheart:
发表于 2011-3-20 10:44:44 | 显示全部楼层
呵呵···还换出麻烦来了!如果开得少!都没意义了!2~3年才能换出改装费!没劲~~~~~:handshake
发表于 2011-3-20 11:39:42 | 显示全部楼层
不知道楼主的车是哪一年的车,是否带有OBD系统(一般2009年以后的车都带OBD系统)。如果带OBD系统请继续往下看,如果不带就可以忽视此回复!楼主改的单点自吸式(没有单点直喷的哈)。这个简易的CNG系统烧气是没有问题的!在烧气的时候原车OBD系统会检测到混合器过稀从而引起发动机故障灯常亮,到4S消除后过不了两天又亮了。故障灯亮以后在冷车情况下用油点火一次能成功,需要二次或者二次以上才能点燃,而且尾气很臭。这个情况就需要加装OBD仿真器就可以解决冷车用油不好启动的问题,发动机故障灯也不会再亮。给你一个传送门,这是我的车安装OBD仿真器的过程http://www.changan.biz/viewthread.php?tid=68744&highlight=obd
发表于 2012-4-2 23:21:49 | 显示全部楼层
我使用半年了,就是故障灯亮,根本不用管他!多点直喷,还没出现过毛病啊!{:1_1:}
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