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有两个故障码,不知道什么意思!

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发表于 2011-2-25 21:07:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
2 个故障码已找到:
00537 -   氧传感器调节
        08-10 -  超过调节极限 - 间歇
00561 -   燃料混合比调节
        15-00 -  没达到自适应极限(ADD)


第一个知道是氧传感器故障,就是不知道第二个是什么意思 ,清除以后过段时间还会出现!
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发表于 2011-2-25 21:53:39 | 显示全部楼层
是不是喷油多了
发表于 2011-2-25 23:10:44 | 显示全部楼层
混合气浓。。看看进气压力数据流睁不正常:lol :lol
 楼主| 发表于 2011-2-26 00:04:38 | 显示全部楼层

回复 板凳 长安之星汽车 的帖子

进气压力正常数据流是多少呀 有谁知道!
发表于 2011-2-26 00:06:31 | 显示全部楼层
:lol :lol :lol :lol :lol :lol :lol :lol
发表于 2011-2-26 15:19:19 | 显示全部楼层
不懂啊。。。
发表于 2011-2-26 15:35:46 | 显示全部楼层
不懂  不懂
 楼主| 发表于 2011-2-26 18:49:06 | 显示全部楼层

回复 楼主 76902179 的帖子

进气压力正常数据流是多少呀 有谁知道!
发表于 2011-2-28 22:00:21 | 显示全部楼层
怠速情况下进气压力正常数据流30~40左右。
电脑闭环控制已经到了极限,就是说电脑控制喷油量已经到了设置程序的最高限度了。一般情况清晰节气门喷油嘴,更换火花塞应该会好。
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