长安之星6371怠速不稳

新城主力 · 发表于 2011-2-24 00:22:15

大修发动机以后.磨合期.本来是烧气的.现在磨合烧油.
怠速不稳.时高时低.但是不会熄火.去4S店把点火时间调了.结果更恶心.加油不畅.!
然后又跑到大修发动机的店子.又将点火时间调整回来.给油又没问题了.但是怠速不稳的问题还是没解决.那怠速有点游车.时而高一下.时而低一下的.
哪里出问题了?
节气门都是洗了的.
烧气的时候去改气的那里的师傅把混合比调整了.反而比现在烧油怠速平顺得多!
另外摘空档不会熄火.刚一点火发动机转速感觉很高.(没有转速表听声音)过一会才会平稳下来.

新帅 · 发表于 2011-2-24 06:22:51

检查一下气门间隙！

高玉明187 · 发表于 2011-2-24 11:48:24

你烧气要是好的话你就把你的喷油嘴换掉马上就好

星乘 · 发表于 2011-2-24 13:39:38

不懂不懂:QQ_happy:

虎车6363 · 发表于 2011-2-24 21:08:37

:0054: :0054: :0054: :0054:

网络灵通 · 发表于 2011-2-24 23:51:19

那是因为怠速电机的初使位置不对，使用得ECU在控制时在规定的驱动步数里没法稳定到你的怠速需要的电机伸缩量。碰对这种情况可以取下怠速电机的插线，点火启动5秒后息火。这时 ECU会检测到怠速电机故障，你不用理会。然后把电机插线接上，把锁开到NO档停留20秒左右这时ECU会重新学习怠速电机的控制。然后点火启动。你会发现怠速能降到 840转了。并能稳定下来。

如果用以上方法还会出现怠速接抖动的。那你就需要检查你的怠速电机了。怠速电机的伸缩头只能是前后伸缩（这需要驱驱动才可以）但不能出现旋转，如果你用手轻轻可以旋转他，那说明怠速电机轴的限制卡位已经磨损了，那ECU在控制他时就不能精确的定位，而出现在怠速时有抖动。需要更换怠速电机。

MX1100XX · 发表于 2011-2-25 00:07:20

最近怠速都太稳啊哈哈:lol

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