汽车弹簧缓冲器。。。有装过的没，来谈谈好不好用

豪奔

汽车弹簧缓冲器 简介： 高性能汽车弹簧缓冲器是采用德国太空环保特殊材料&日本高技术生产而成。能在+90℃-40℃的高低温下正常工作，瞬间缓冲压力为0.88-1.55吨。更能减低悬挂系统噪音85%以上。 A款尺寸：弹簧间隙：47mm 弹簧粗细：13mm 弹簧直径：173mm B款尺寸：弹簧间隙：35mm 弹簧粗细：13mm 弹簧直径：160mm C款尺寸：弹簧间隙：27mm 弹簧粗细：10mm 弹簧直径：131mm E款尺寸：弹簧间隙：15mm 弹簧粗细：9mm 弹簧直径：112mm F款尺寸：弹簧间隙：12mm 弹簧粗细：15mm 弹簧直径：120mm 主要性能： 安装在减振器弹簧上,可以明显提高乘车感. 采用奔驰的缓冲原理,减震性能明显得到提高. 安装后,车身提高3--5厘米. 通过急转弯,非柏油马路,凹凸不平等道路时,稳定性能得到很大提高. 保护及延长减振器的寿命。 优点： 1．有效解决减震器弹簧疲软的问题，恢复减震器性能； 2．采用缓冲原理，减震性能明显提高，享受奔驰车的舒适感； 3．保护减震器和悬挂系统，避免减震芯的油封漏油； 4．试验结果可延长减震器寿命长达2倍以上； 5．降低行驶中的噪音； 6．可使车体上升3-5cm，恢复车体原来的高度，提高通过减速道时的稳定性； 7．缩短刹车距离,提高安全性； 8．减轻长途驾驶后的疲劳感； 9．安装简便，不松动车辆任何螺丝 安装方法： 用千斤顶提高车身(如换轮胎时). 在松弛的螺旋弹簧部位喷上肥皂水或润滑液. 将喷了肥皂水或润滑液的强力缓冲器插入松弛了的螺旋弹簧空隙即可。 规格：A、B、C、D、E，F6种型号,可适用各种使用螺旋减震弹簧的汽车！ 省钱：投入半套减震器的费用能够节约至少3套减震器的开销！ 减震器系统的好坏不仅影响乘车和驾车的舒适感，更主要的是减震器（减震簧）受损和老化而产生的噪音和颠簸是造成驾驶员过度疲劳的主要原因之一。因此而需要不定期的更换减震器，每次所需支付几百元甚至上千元。尤其是出租车，因为长时间不间断的满负荷运行和行驶环境的复杂，再加上现在大量的出租车因已改装了天然气瓶，致使车子的后部重量加大，车尾下垂，加剧了减震器（减震簧）的老化及损坏程度。对于每天与车相依为命的广大有车族及出租车司机来讲，更换减震器而发生的费用自然就成了一个较大的负担。但国内大部分减震器的生产厂家及销售商对减震器质量的保证期一般都是3－6个月，这说明每年为了改善减震器系统所要支付的费用是800－1500元。 从现在开始有车一族再也不必为此担忧了。强力缓冲器通过奔驰车的减震器系统得到启发并研究开发出的强力缓冲器已在中国上市了。缓冲器有效的吸收来自路面的各种冲击、缓解减震器（减震簧）的过度疲劳，因此可以保护减震器延长寿命至少3倍以上，最主要的是只需投入半套减震器的费用便能够节约至少3套减震器的开销，再加上本身含有半永久性的特点就更能够长时间呵护您和您的爱车

柳寒青

效果不明显

沈哥

重载时好像有点效果