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请教DX,关于二次进气!!

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发表于 2011-1-20 11:47:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
发表于 2011-1-20 14:01:12 | 显示全部楼层
我原来开富康的时候自己弄了一个,不过那也是电喷的。除了给废气加了过滤,还留了一个直通外部的阀,并为这个阀装了自制的“空滤”,从原理上说是能够增加进气量了,但我真是没感到用不用这套东东有什么不同。
过滤出来的机油是随废气带出来的,倒掉就是了,还加个什么。这个东西又不靠机油工作。
哦,对了,看来楼主对二次进气是一点都不了解,还是请专家来作个解释吧。
发表于 2011-1-20 22:59:14 | 显示全部楼层
几乎没有感觉...我装了又拆了。.嘿嘿..
发表于 2011-1-21 07:28:14 | 显示全部楼层
没有帮助。。。进气量大了会影响混合气比例,最佳的燃油比例事14.7比1.。所以没有必要
发表于 2011-1-21 09:29:41 | 显示全部楼层
3_副本_副本_副本.jpg
发表于 2011-1-21 09:56:42 | 显示全部楼层
LZ  你说的不是二次进气     那个叫发动机废气通气装置吧??   是把曲轴箱废气排放到空滤器然后经过发动机燃烧    真正的二次进气  是将新空气导入排气门的   作用就是在发动机燃烧工况不好时  废气有害物质增加  重新导入空气  造成二次燃烧  这个系统摩托车上已经普遍采用了(摩托车多是化油器的) 这东西主要就是降低排放  不会对动力有所提升
 楼主| 发表于 2011-1-21 22:49:35 | 显示全部楼层
谢谢大家的讲解,看来这个东西只有审车的时候有点用了,呵呵,能这么理解吗?
发表于 2011-1-21 23:37:26 | 显示全部楼层
那个滤杯避免了润滑油蒸汽污染。还是有作用的!!我觉得就是这个用处!
发表于 2011-1-22 15:53:50 | 显示全部楼层
:0051: :0051: :0051: :0051:
发表于 2011-1-23 21:23:45 | 显示全部楼层
:) :)
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