给车水箱加挡板的利和弊！！！

安苏天使

首先,先明确加挡板的目的.
加挡板是为了在冬季气温低的情况下,尽快提高并保持水温在一定的温度,以达到节油的目的.
那么,加挡板能不能达到着一目的.或有没有效果.我们要从发动机的冷却系统原理分析一下.
1.发动机启动之初,冷却液(防冻液),机体,是凉的,所以节温器关闭.冷却液只在机体内循环,发动机迅速升温.这是所谓小循环.
2.当发动机达到设定的温度并超过时,节温器打开,冷却液通过水箱散热器,利用空气,自然风.以及风扇强制降温.以达到让发动机稳定在设定的温度区间.这是所谓大循环.
3.我们挡纸板,只是挡住了自然风对水箱的降温.(记住,是对水箱.如是对机体进行保温,那就另当别论).
好,我们分段分析.
启动之初:由于是小循环,水箱并未参与循环,所以对它的保温与否,对发动机来讲没有影响.
达到温度，开始大循环:之所以大循环,是因为温度过高,超过了理想温度,要对冷却液降温.那么挡纸板只能影响降温,甚至风扇频繁起动强制降温,造成浪费(费电就费油).
综上所述,加挡板有害无利.

让爱远离

我挡了一半

看着你温柔笑

:) :)

疯辉

应该是这样理解,纸板挡水箱只是让水大循环时降温降得不要那么利害,
打个比方说,没挡纸板,这么冷的天气,大循环水经过水箱时水的温被降到50度(夸张点),零下几度的天气在行驶中水温经过水箱时降温速度是非常快
     若挡了纸板,大循环水经过水箱时水的温被降到70度,
70度比50度升温快点吧,这个应该地球人都知道

我的观点是挡纸板红绝对无害有利:victory:

猪圈管理员

支持楼上的说法。。。我也是挡了的。。。

莱西小北

加板应该说是有用的。如果是能够造成风扇反复起动情况，那么当时的温度就不用挡了。所以用挡板应注意温度。夏天用挡板那不就是B乘2了吗，是不是？呵。。。

威力虎

挡了一半，效果不大

思慕C

俺这儿一般在0°-5°左右。
不用挡板：暖风不给力，冷车至少要跑4KM才能达到正常位置，停车熄火2分钟，温度就降2格了！
用挡板：冷车3公里暖风就很给力。
我的意思，挡板不用100%挡完，只要70%就行！
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除了夏天怠速之外，风扇还从未转过

sxdk

我比较同意四楼的  我这不挡一下 暖风还不如不开   特别是速度跑起来   吹的是冷风

南社后生

我感觉不用挡