长安车友会

 找回密码
 欢迎注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 2885|回复: 5

冷车三档减二档为何那么难

[复制链接]
发表于 2011-1-12 17:46:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
发表于 2011-1-12 18:10:24 | 显示全部楼层
江南风景好漂亮啊
问题我不知道
:)
发表于 2011-1-28 03:17:39 | 显示全部楼层
我的也是,应该是变速箱油温度低流动性差,我换了帕萨特专用变速箱油好点,但这车挂档生涩是改不了了,就这质量。
发表于 2011-1-28 10:29:05 | 显示全部楼层
是否变速箱齿轮较不吻合,轻踩油门再退档试试。。。
发表于 2011-1-28 20:26:24 | 显示全部楼层
没办法,2档我现在是2脚离合,空挡补油(几十公里几千转)。就好挂了
发表于 2011-1-29 09:01:59 | 显示全部楼层
这车的离合重,在重庆开车经常要上坡起步,走走停停的,有时踩离合把脚都踩软了。二档难挂的问题我了车也是这样的,特别是冷车的时候。其实挂五档也挺费力的。在4S店买车的时候,卖车的小伙子说了这车没有平衡器,也就是离合里的里面少了组平衡转速的齿轮,当时就有点晕了。我学车的时候还是学的桑塔纳,七十年代的技术都有平衡器的,记忆中只有老北京JEEP的离合器是不带平衡器的。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 欢迎注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|长安车友会 ( 渝ICP备06005564号-1 ) |渝公网安备50010702501124号

GMT+8, 2024-9-20 07:12

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2023, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表