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水温高了之后要怎么处理才可以再上路?

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发表于 2011-1-11 21:05:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,请老手们指点一下。我是新手老车,车是2004年6月的6350C。7万公里。2万1买的。很多人都说贵了,但3万5包上牌的新车6363我也看过了。感觉新车还不如旧的好。
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发表于 2011-1-11 21:09:00 | 显示全部楼层
老车用料要好些  毕竟当年人家全部办齐要5万多


水温高   就停车怠速  等水温降下来   
到家后   最好找到症状 处理
发表于 2011-1-11 21:16:20 | 显示全部楼层
看到水温飙升。第一件事就是路边熄火。。然后下车观察发动机。。水箱。开锅时千万不要开水箱盖。会喷很高。烫死人的。。如果是少水就等温度降下来了再加水。。如果不是水的问题就要检查下水泵,水管,皮带啥的了。。一般温度起来了就停下,问题不大,就怕开锅了还继续跑。。。
发表于 2011-1-11 21:19:09 | 显示全部楼层
楼上正确:good: :good: :good: :good: :good:
发表于 2011-1-11 21:40:24 | 显示全部楼层
要看发动机的,要是474的1。3排的发动机多的就不贵,要是465的发动机1。0的就贵了
我是10年3月买的二手的05年的6371,465Q5发动机1。1排发动机没动一个罗丝,我给他2W哦
发表于 2011-1-11 21:42:23 | 显示全部楼层
还有水温高了,是要改水箱了,要不就到修水箱的洗下了
发表于 2011-1-11 22:24:29 | 显示全部楼层
可能是平时加自来水入水箱,用清洗液清洗一次水箱看看。
发表于 2011-1-11 23:04:56 | 显示全部楼层
2手车买的就是车况~年代不代表什么。这边一个老头03年的五菱之光看上去和新的一样,后面那栋楼的2年的五菱之光怎么看怎么破!总的来说车子看人开,七分养三分修,倒过来的话今年的车都没用
发表于 2011-1-11 23:07:27 | 显示全部楼层
我的SC6350C出现过几次高温了,在半道也趴过几回,这方面比较有经验,跟这位朋友交流一下:
        发现水温过高第一件事就是立即靠边停车,不要马上熄火,停下来让发动机自然降温。此时可打开前盖检查一下,先有个基本判断:1.看风扇转不转,不转就是风扇的问题。2.若风扇正常转,再看小水箱是否往外溢水,若溢水,恭喜你,冲缸了,凑合着到修理厂换缸床垫子(严重的拉缸,则要大修发动机了)。3.风扇转,不溢水,是水箱循环不畅,堵了!到专业的地方清洗水箱。4.水箱是否缺水。缺水了就加水,加完水排气。
发表于 2011-1-11 23:51:01 | 显示全部楼层
已经出现了水温过高现象,切不可在问题没有得到解决前继续黑着头跑,那样有可能造成非常严重的后果:冲缸,甚至拉缸,那就要你出大血了!在找到引起高温的原因后对症解决了就可以继续你的旅程了,呵呵。
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