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想远近光同时亮的朋友进来(零成本)。

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发表于 2010-10-31 13:11:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
原车模式:打开大灯,近光接通,抬高、压下手柄,远光接通,近光熄灭。
需要改成抬高、压下手柄,远光接通,近光常亮。
哈哈,非常简单,打开组合开关,找到近光的触点,顺藤摸瓜,找到那两根线,短接之!ok!
成本:零!


注意切记:一定要加大线径从电瓶取电(否则容易烧原来的线路,切记),用原车线路控制继电器(继电器一定要用,也就是所谓的大灯增亮器,不用的话容易烧组合开关,切记)~!
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发表于 2010-10-31 13:16:25 | 显示全部楼层
傻瓜才会同时亮,,。。。。开起来不是反光杯散热来不及了啊。。反光杯没多久就变形
 楼主| 发表于 2010-10-31 13:24:50 | 显示全部楼层
原帖由 x16069423 于 2010-10-31 13:16 发表
傻瓜才会同时亮,,。。。。开起来不是反光杯散热来不及了啊。。反光杯没多久就变形



你可以不亮,但是你不能说同时亮的是傻瓜,那样的话你就是傻瓜了,现在高档车都是同时亮的,兄弟你该补课了。

我的车装的是双光透镜,开远光状态疝气灯和远光也同时亮,可是用了好久都没问题,也没变形,你用过吗就这么说?

还有,请看我的标题,我是让想同时亮的朋友进来,你不想,对不起,你进错门了,这里不欢迎你,谢谢。。
发表于 2010-10-31 14:12:22 | 显示全部楼层
呵呵,。。。。。
发表于 2010-10-31 17:46:24 | 显示全部楼层
学习:loveliness: :loveliness:
发表于 2010-10-31 17:52:39 | 显示全部楼层
学习:handshake :handshake :handshake :handshake :handshake :handshake
发表于 2010-10-31 18:28:42 | 显示全部楼层
原帖由 plhuizhong 于 2010-10-31 13:24 发表



你可以不亮,但是你不能说同时亮的是傻瓜,那样的话你就是傻瓜了,现在高档车都是同时亮的,兄弟你该补课了。

我的车装的是双光透镜,开远光状态疝气灯和远光也同时亮,可是用了好久都没问题,也没变形,你 ...

老兄 你的灯是H4的还是两个H2 的

如果是H4的你真的是傻瓜。。。。

远近同时亮的基本是分体式大灯
发表于 2010-10-31 18:37:00 | 显示全部楼层
对:good:  出于安全考虑现在年份近一点的轿车大多数是远近光同时亮的:loveliness:  但你发现没有 凡是远近光同时亮的都是双灯碗的 也就是说远近光的灯泡是分开的(H1和H7) :lol 这样一来左右就会有4个灯碗 一边一个灯碗的大灯也就是用H4远近光一体灯泡的大灯一块亮的话就会产生热量太大 导致灯泡寿命缩短 灯碗受热变形 塑料灯座烤焦 线路老化等现象 电瓶发电机负荷加大 不建议单灯碗H4灯泡的车改远近一起亮(我的星2代就是:Q :Q :Q ) SC6363 SC6378和星光4500可以远近一起亮 :love: 像6371 6382 6399 S460等单灯碗的就不要改了:QQ2:  出点血直接上透镜+氙气 实在没米就大灯+雾灯 :lol 照射面还广 就是电压下降有点多:Q
发表于 2010-10-31 18:45:51 | 显示全部楼层
散热来不及
发表于 2010-10-31 18:49:13 | 显示全部楼层
还是装氙气的好  还省电
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