昨天用万用表测量了氧传感器！大家看看数据是否正常！

65720 · 发表于 2010-10-22 09:11:45

我的6350C油耗接近10L/百公里，洗过节气门，喷油嘴，换过火花塞还是一样，6350C好像没有发动机故障灯，于是怀疑看是不是大家所说的氧传感器问题，我打开副驾座椅，拆开连接氧传感器的插头，如大家所说一共四根线，但是两个插头的线颜色却不一样，因为以前买的是二手，不知道是换过的，还是本来就是这样，准备先拆下来看看颜色是否正常，但是发现不到维修把车子举起来没法拆下来，就放弃了，又把插头插上，准备就这样测量，因为两端颜色不一样，就看氧传感器端，四根线里有两根白线，一根灰线，一根黑线，先根据坛子里学到的经验，用万用表分别测量了电压和阻止，发现两根白线之间有13V多的电压，应该就是加热线，有8欧左右的阻值，说明加热应该是正常的，其他两根因为分不清哪根是ECU的信号回馈线，只有分别的测量来试试，先把数字万用表调整到直流2v档，把万用表负极接电瓶负极，再把车子发燃几分钟过后，待氧传感器加热到正常工作温度300度左右，万用表正极分别接到这两根线，测量电压，灰线为0.4V左右不变，黑线在0.16~0.8V左右跳动，所以我觉得这根应该就是信号回馈线，我想请教一下懂的高手，这个数值正常吗？罗嗦了半天，大家也看累了吧，望能相助！小弟在此谢过！:handshake