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来了,,这回行

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发表于 2010-5-25 09:00:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
发表于 2010-5-25 09:05:01 | 显示全部楼层
楼主在意大利罗马??
我在都灵
有空过来玩~
 楼主| 发表于 2010-5-25 09:08:09 | 显示全部楼层
好的,罗马见。怎么样,,沙发
发表于 2010-5-25 10:34:04 | 显示全部楼层
皆有可能!皆有可能!
发表于 2010-5-25 16:59:21 | 显示全部楼层
改这么大的轮胎有几个问题想问问。如果好俺们也想改。
1、195的胎搽大梁和上面的翼子板和避震弹簧吗?
2、换了195的胎方向重吗?
3、换了195的胎油耗增加了多少?
4、换了195的胎起步是不是比以前肉了?
5、降低了宽高比是不是比以前跟颠簸了啊?
6、S460改195的胎避震需要改吗?
7、轮胎直径增加了,而刹车系统不改进的话,必然增加刹车距离,想问问你刹车是怎么改的啊?
发表于 2010-5-25 20:57:34 | 显示全部楼层
哈哈 ,问题真多,但都是关键的,大家都想知道的。
发表于 2010-5-27 17:45:23 | 显示全部楼层
快回答问题啊...我也想知道论胎这方面!!!!!!!!!!!!!!!
 楼主| 发表于 2010-6-3 14:34:03 | 显示全部楼层

说说

改完了那都不磨,,友好肯定升高,但不会太多,,你们仔细看看胎花,,很深的,胎压找好就不会颠了,,刹车很好用,不用改。
 楼主| 发表于 2010-6-3 14:39:09 | 显示全部楼层
方向是重了,但是开起来一个手指就行,,减震可以先用着,用坏了再改,,刹车不用改,,永泰话来控制。。。呵呵。。。。想改要有代价的。。
 楼主| 发表于 2010-6-3 14:42:35 | 显示全部楼层
还要说一点,,改完了你在5级风的时候就有体会了。。很稳。。跑起长途来也不怕交车了。。。。。很省油的。。
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