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养车,也是一种学问

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发表于 2009-11-22 21:11:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
在中国,凡是被人研究出“学问”的本事,绝对是每一个人都得高看一眼的本事。而21世纪的中国,养车的学问,正是这样一种寻常人等轻易不敢抬头的本事。   身为律师的张女士,是车友当中最有“学问”的一个,每一次开车爬山,驾车出游都少不了她的份。而她在车友会中,之所以能把车子养出最有“学问”的光荣称号,不是因为每一次开车爬山,驾车出游都少不了她的份;也不是因为她长得靓,而在于她是敢于勇于把每一个月收入的近一半,都花在“爱车”上的女人。
  她的车名“花冠”,可实际上她如果改名叫“花俏”的话,百分之百看完过她的车的人,绝对都会举双手赞成。在她的“学问”之下,车子除了被涂抹得个性十足的外表,除了必备的车饰用品,为了使她的车,能在关键时刻找出别人千寻万找也找不到的东西,她备上了睡袋、烧烤炉、车载冰箱,当然还有冰箱里琳琅满目的各种食品。
  于是,她“学问”成了名符其实的“月光族”。
  所以都说凡有车一族都是活在不想委屈爱车就得委屈自己,不想委屈自己就得委屈爱车的二难困境中的人。当然,养车之难养,养车之学问,如果仅仅只是表现在,它常常使你一边惬意地享受驾车出门的快乐,一边痛苦地忍受车轮一转钞票飞洒的尴尬上的话,那也算不上什么?就我的经验而言,如果要把爱车“养”好;保护的学问甚至远大于花钱养车的学问。
  比如说,开车的习惯。有的人,一坐上驾驶室,两只脚便轮流在油门和刹车之间使劲,摆出一副要与车轮子较劲的模样。其结果不用我说,到了月底时,除了“收获”了无数交警的罚单之外,还得自豪地拥有许多上修理厂修车的“账单”。
  再比如说,保养时间的准时与不准时,替换的零件用正厂的还是副厂的,有没有养成定时检查轮胎的好习惯。
  私家车进入中国人的生活视线后的历史,也就这么几年,如今的有车之族,多多少少有点像一个穿惯了破衣服,慵懒地走在乡间小道上,却突然被披上了一件盛装,并被推上了“T型台”的人。当自己很受用地披着盛装走在闪光灯下的时候,才发现为了这种受用,不仅要学会走猫步,而且还得付出巨额的出场费。
  养车的学问,想不成为一种学问都难!
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