8气门和16气门的机头困惑，老手进来看下

modestyman

14楼的兄弟说得不错，16V的车优势就是体现在高速上的。我发现只要上去时速60的速度发动机的声音就会发生一个转变。那种转变不是说硬顶的那种声音，也是一种很好听的动静。

锦溪良友电器

原帖由 零点十五 于 2009-9-26 18:53 发表 [url=###zoom][/url]
就算16V，拉一顿货上陡坡都没用过3档？意思都是4-5档上坡的？
我的1.3的虽然老了点，但是不拉货我上差不多的坡也很少四档上的啊！
16V难道比1.3的都厉害？说死我都不信！
除非他嘴里的所谓的陡坡连5度都没有！

1.3的就是16V

my9989

:) :)

与梦同飞

反正我的8气门的改气后爬坡都是1档,心态很平和~

开车不喝酒

我感觉功率在市区根本体现不出来，我还没有上过高速，但是我们县有一条8车道的路，有7、8、公里远，直路，感觉就是上去的时候提速蛮快的，但是开到80之后就要猛踩油门才能继续加速了，最快开过90，我怕磨合期跑太快对发动机不好，油耗大楷5毛一公里，不开空调。不晓得是不是没有过磨合期的的原因，上坡的时候感觉也是没有力，经常用到2挡，我并没有拉货，最多也就是载4.5.个人。听你们讲上坡的时候用4、5挡，我并不相信，自己的车自己晓得，绝对没有那么夸张，拉那么重。除非真的是5度都不到的坡

牛74110

我的也是6399  16V的  现在才3000多公里   感觉提速也不是很快  跑90以上 噪音太大