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悦翔4AT技术揭秘:三大看点值得期待

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发表于 2009-9-12 16:04:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
悦翔自动挡将于成都车展正式上市,目前新车的渠道备货工作也在火热的进行中。悦翔自动档最大的看点就是日本原装的爱信DSS 4速自动变速箱了,下面我们就来解密一下这款变速箱的优缺点。●看点一、原装整机进口+长安自主匹配,成熟应用于多款车型
    目前长安轿车搭载的自动变速器主要为AT变速器。主要有两个平台,覆盖了从1.0~2.4L的F、G、CA、C、H发动机平台,通用性好。该两款AT从日本AISIN AW整机进口长安自主进行机车匹配设计和标定,形成了长安自己的匹配能力。此款AT已成功搭载于铃木SWIFT 以及丰田VITZ上,技术成熟、品质可靠、故障率低、性能优越而且保养方便,得到世界各大汽车生产厂商的青睐。
看点二、电控代替了传统的液压控制,换挡平顺、降低油耗
    Ss(80)4速AT变速器为电液控制自动变速器, 它通过TCU(变速器控制模块)实时监控车速以及发动机转速,控制换档变速的时机,实现自动换挡功能,具有换档平顺,轻量化、小型化、可靠度高的特点。
    TCU计算机控制会改善换档时机的精确度和灵活性。它通过在不同工况下设置的不同换档点图谱,稳定提供最佳的燃油消耗率,并将L-up离合器的工作范围扩展至发动机低转速范围,从而进一步改善燃油消耗率。此外,TCU还可以实时监控车速以及发动机转速,使L-up离合器的工作与发动机扭矩特性曲线匹配,从而降低变速器换档时带来的冲击。
    Ss(80)4速AT变速器提供了“雪地模式”“超速O/D模式”等行驶模式,驾驶员可以通过简单地操作进行各种行驶模式之间的切换,更好地适应各种行驶需求,自动适应各种路况、节省燃油。
看点三、终身免维护、不用换润滑油,保养成本很低
    Ss(80)4速AT变速器增加了自诊断功能,如“换档降扭降冲击”及“防倒档误操作”等,这些功能非常实用和人性化,尤其让女性用户感到贴心和安心。
    该变速器还可自动检测AT运作相关系统诸如电子元件和电子系统等部件的异常,大幅度提高了维修方便性,进一步免除了驾驶者的后顾之忧。
    【名词解释】AISIN  AW(日本爱信)为全球专注于AT的开发及制造的第一大公司,于1969年创建,以“品质至上”为服务理念,目前已累计生产超过5,800万台AT自动变速器。已经为超过20个国家,51不同品牌整车厂供货。AISIN  AW具有强大的技术实力,目前已具有20余款适合不同需求的4到8速AT变速器及多款CVT变速器。
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发表于 2009-9-13 06:14:15 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory:
发表于 2009-9-13 07:52:10 | 显示全部楼层
:D :D :D :D
发表于 2009-9-13 08:11:28 | 显示全部楼层
其实就是一个老型号的嘛。雨燕用来很久了
发表于 2009-9-16 00:40:11 | 显示全部楼层

支持一下

不过这个车型自动档不实用咯
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