总结一下长安的发动机，不知各位有没有意见！

蓝血天蝎

可能有些人看到又要不高兴了，我觉得虽然说长安的发动机产量是全国排第一的，但是那量是微型面的车发动机冲起来的，在做轿车发动机方面长安还是不行，不仅是不行，而且是做出来的发动机仅仅能达到微型面的车的水平，要想做轿车发动机，长安还不是那块料，有些人要说了，羚羊和奥拓发动机我觉得很好啊，皮实还耐用，拜托你看清一下好不好，羚羊和奥拓都是铃木的品牌，用的也是铃木的发动机，虽然也是长安江陵厂生产的，但其中的关键零件肯定都是用的铃木的原装进口货，悦翔和奔奔都是用的纯国产的发动机，在关键的零部件上肯定跟铃木的机子还是有很大的差距，因此在质量方面总是不过关。因此我觉得，长安悦翔这车使用长安自主的发动机这是最大的败笔，应该象别的品牌一样，改用东安三菱的发动机或者铃木雨燕的发动机。为什么，长安生产轿车发动机不是那块料啊！！明摆着的。


        至于有些人说的发动机怠速转速忽然变得很大，也不下降，我只能很报歉的说，这是长安轿车的能病了，而且是好几年前就有的了，一直没有改进，不过发生的机率也不是太高，为什么呢，因为早在几年前，我使用过的一台奔奔就有这毛病，发动机转速变得很高，后来去修理厂把油门拉线打了点油就好了，这说明什么，说明长安的配件供应商的货质量不过关啊，长安这么多年了还是没长进，可惜。

总结：长安只是一块生产微型面的车的料，要长安来生产轿车，必须依靠合资的发动机，轿车安装长安自主的发动机，根本就是极大的失误。

      长安轿车的招牌就毁在长安自已生产的垃圾发动机上。

神罗

完全不懂装懂
1.奥拓的JL368发动机是江铃生产，配套件已经完全国产化，不存在原装进口件，现在已经停产，所以没有讨论必要。
2.羚羊474Q发动机是长安铃木自己生产，与江陵厂并无关系，但是配套件也已经完全国产化，区别至在于总装工艺要求，再说长安的474发动机品质已经接近铃木品质。
3.长安的CB系列发动机已经用于微车，年底会装在新的轿车上，这个发动机无论从性能，噪音以及油耗都是国内一流的。
4.长安的杰勋以及志翔的CA20发动机，在性能指标上如果说第二，还没有哪款自主发动机敢说第一。
请不要动不动就说“垃圾”，也不要迷信合资发动机，自主品牌不掌握发动机是永远没有出路的。

邱邱

广东悦翔E族群8760228欢迎广东朋友加入

万家灯火

顶起来:lol

锦溪良友电器

各有各有的理

passhard

现在的发动机还有进口件啊，值得怀疑。

qsk78

用三菱或铃木的发动机哪天人家断供，看你怎么办。

浙F5725F

坚决拥护国产

zw6669

就是声音有点大。。我自己是车主。。车也开了这么些日子了。江陵机。。我看行

威远小操哥

悦翔的发动机没什么不好的，大不了只是马力小点，只有98匹。但是，我买悦翔来是代步的，不是买来当跑车一样飙车的，这样的动力完全够用了。悦翔的发动机在自主品牌里绝对属于中上乘水平。楼主说它是垃圾，请问什么才不是垃圾？自主品牌不用自己的发动机怎么可能发展壮大？中国人不支持国货难道去支持洋货？中国人都不给国货机会，难道洋人会给国货机会？就算这台发动机真的是垃圾我也支持，自主品牌在艰苦创业阶段一定要国人的支持。更何况它不是垃圾，它是一台一流水准的发动机，我天天都开着它，感受着它，我完全有资格赞美它。
期待长安轿车更辉煌的明天，期待中国造轿车更闪耀的明天！