曾经为国人家喻户晓的“奥拓”自上世纪90年代引进以来，凭借其低廉的价格和良好的经济性实现了超过50万车主的汽车梦，但是随着微车市场竞争的逐渐加剧和奥拓自身在技术、发动机�欧诺确矫娴闹鸾ヂ浜螅ソネ瞥隽死肺杼ǎ恰鞍峦亍闭飧雒掷妹中拢晌硕嗌偃诵闹心淹募且洹� 在09年的上海车展上亮相的新一代奥拓再次抓住了人们的目光，引来了无数的关注，其上市时间自然成为了大家关注的焦点。目前CHE168已得到确切消息，由长安铃木生产的国产新奥拓将于9月16日在成都车展上正式上市。
新一代奥拓（ALTO）是铃木针对欧洲市场推出的车型，于2008年的巴黎车展上正式亮相，以动感的造型及环保、节能理念作为卖点，车身尺寸为(长/宽/高)3500/1600/1470mm，相比老款奥拓3200/1405/1440mm的尺寸大了不少，轴距也达到了2360mm，不过在目前国内的同级车型中并没有优势，只处于中等水平。
发动机方面，使用的是铃木的K10B发动机，最大功率48Kw，额定乘员数为4人，长安铃木为适应国内油品也将它进行了适当的调校，调低了压缩比后也可以使用93号汽油。而对于日常使用，它的加速性能如何我们并不需要关心，他能否延续老奥拓的低油耗水平才是关键。
据悉由于新奥拓的定位高于之前的奥拓，也为了区分二者的关系，在上市时新奥拓将很有可能使用全新的中文名称，不过目前还没有其最终名称的消息，只能等到上市现场揭开谜底。
目前，大部分经销商处已经开始接受新奥拓的预定，订金大多为2000元，经销商处报出的预售价格为4-6万元，新奥拓在成都上市之后，将会在全国各地分区上市，对新奥拓感兴趣的朋友不妨继续关注。 | 
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发表于 2009-8-14 23:20:11
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发表于 2009-8-15 10:59:19