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汽车贴膜的五大弊端和五大陷阱全揭秘

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发表于 2009-5-19 16:15:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车贴膜的五大弊端和五大陷阱全揭秘隔热:颜色和隔热率无关
  正常情况下,合格的太阳膜产品都会有隔热和防止紫外线的作用。对于油价高涨的今天,贴了膜的车肯定能减少一些空调系统的负担,节省燃油也是人们钟爱车膜的理由之一。不过前提得是合格的太阳膜产品。

  需要了解的是,无论是隔热还是防紫外线,都和膜的颜色无关。深色的膜对阻隔热量和紫外线没有特殊作用。因此,即便要贴膜,也不要贴有颜色的膜,到大品牌的专卖店去贴没有颜色的膜是比较好的选择。

  防爆:真正的防爆膜品牌极少

  太阳膜和防爆膜还是有区别的,不过现在许多高档的太阳膜有一定的防爆功能。在发生剧烈撞击时,优质的太阳膜能将撞碎的玻璃片粘在原位,从而避免了车内人员因玻璃碎片的飞溅而导致的伤害。但这样的太阳膜数量很少。

  贴车膜五大弊端

  提倡不贴膜尤其不贴有色膜,根本原因是贴膜有很多弊端,严重的时候会引起交通事故,造成不必要的安全隐患。

  弊端1:不美观

  为了防晒往脸上贴一块透明膏药,只露出眼睛,你愿意吗?肯定不愿意。为什么?不美观。往车窗上贴有色膜,在前排两侧风挡开个三角窗和在脸上贴膏药有什么不同吗?人爱美,车也得爱美。

  弊端2:影响视线

  汽车的侧、后窗贴膜会在很大程度上影响司机的视野。尤其是在夜间,对于一些没开大灯的车辆,从隔着膜的反光镜里很难发现,极易引发交通事故。劣质膜,尤其是彩色的贴膜采用的是普通廉价的颜料和固化工艺,很容易产生光的折射和乱反射。从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。容易使驾驶者产生眼疲劳,严重的还会发生交通事故,危及生命。

  也正是基于这些因素,欧洲的许多国家都是明令禁止车辆贴膜的,而我国虽然没有强行禁止贴膜,但对于过深的膜在验车时也需要在司机排的窗户前预留一个三角窗,反光镜位置是不允许贴膜的,以防影响司机的后方视野。

  弊端3:影响后车

  深色车膜还有另外一个致命的弱点,那就是不仅会影响到自己的视线,甚至可能干扰到后面几辆车的视线,从而引发追尾等交通事故。

  弊端4:不利安全

  北京的出租车都是不允许贴膜的,主要原因为了当司机遭到抢劫等意外时能更早地被车外的人发现。其实在国外还有一个重要原因,那就是警方在截查车辆时如果看不清楚车内的情况,就很容易遭到突然袭击,因此,在国外的一些国家贴了膜的车更易遭到歹徒的劫持,因为不管车内发生了什么事情,行人或路过的车辆都不容易发现。

  弊端5:污染车内空气环境

  车内气味从何而来?一部分是车本身塑料件质量不高,另一部分就是车主进行的各种装饰带来的污染,包括地胶、座套以及劣质膜。
大家正在看
发表于 2009-5-19 16:28:23 | 显示全部楼层
学习
发表于 2009-5-20 19:47:11 | 显示全部楼层

又学了一招呵

阅贴不回:就是对发贴者的漠视。所以我们一定要阅贴必回,这不但对发贴朋友是一种鼓励,也能让我们论坛更加有生气…。
发表于 2009-6-24 14:39:56 | 显示全部楼层
y有些道理!!!
发表于 2010-12-29 13:19:25 | 显示全部楼层
:0055:
发表于 2011-2-24 14:35:10 | 显示全部楼层
有道理啊,好像
发表于 2011-12-27 17:12:01 | 显示全部楼层
相见恨晚 发表于 2009-6-24 14:39
y有些道理!!!

:good:
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发表于 2012-1-11 20:11:39 | 显示全部楼层
嗯嗯 ,说的有道理呀
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发表于 2012-1-11 20:54:08 | 显示全部楼层
有道理,但是不符合国情
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发表于 2012-1-11 22:09:04 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
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