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长安之星清洗节气门后怠速很高

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发表于 2009-5-10 21:14:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的长安之星1.1电喷。拆下节气门和怠速电机清洗后怠速变得很高.不管冷车热车一着车上2000转.等40秒左右会落到800转.但行驶过程中挂空档怠速都是那么高。回落得很慢.末清洗前着车都是1200转不到.不到10秒就会落到800转一切正常.维修师傅说怠速电机的问题,换一个就行,没有调节的。为什么我还没清洗节气门时就没有这种问题呢?
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发表于 2009-5-11 23:54:20 | 显示全部楼层

我的也是这样

我的6350C也是这样,原来怠速不稳,清洗完节汽门后不但没改进,反而怠速高。不明。请有经验的大哥赐教。
发表于 2009-5-11 23:58:16 | 显示全部楼层
貌似这类电喷的车清洗完节气门都要做ECU复位的。可以用4S店的那个专用机器复位,也可以手动复位的。也有朋友说就算不复位,但开上几天后,ECU会自动学习的,那样就不会经常高怠速的了。
发表于 2009-5-12 00:12:28 | 显示全部楼层
刚才翻翻老贴,找到的。成功的麻烦汇报一声吧。  


清洗完毕以后,再按照刚才拆卸的程序,装好后就要开始节气门的初始化,清洗节气门后,初始化是必须的,因为电脑调节节气门开度的时候,是有记忆功能的,因为以前有油泥的堵塞,为了保证进气量,电脑会自动调节节气门的开度,让进气处于正常状态。

  而清洗后,没有油泥的堵塞,如果节气门还保持着以前的开度,那么就会造成进气量过大,造成的后果是,启动时发动机抖动,而且加速无力,发动机故障灯也有可能点亮。

  那为什么有时候清洗节气门后不用做初始化发动机也能正常工作呢?那是因为节气门并不太脏,清洗后,它的进气并未发生太大改变。然而清洗后节气门的变化并不能通过肉眼来观察,所以应该做一下初始化。

  其实初始化是很简单的,通过专用电脑可以做,手工同样可以做,只不过手工做的不如电脑快,有时候还会失败,失败也不要紧啊,再做一次就行了。做初始化的方法根据车的不同有两种方法:
  第一种是开钥匙第二挡,就是仪表指示全亮的那一挡了,然后等待20秒后,踩油门到底,保持10秒左右后,松油门,关闭点火开关,拔出钥匙,初始化就完成了。
  第二种是开钥匙第二挡,保持30秒,然后关闭点火开关,拔出钥匙。需要注意的是,两种方法做完后,都要等待一段时间,才可以试着打火,一般等待15—20秒即可,然后打火,看看加油是否正常,发动机故障灯是否熄灭,如果一次不成功,就做第二次,一直到成功为止,一般都可以一次成功的,最多二次。
发表于 2009-5-12 00:51:04 | 显示全部楼层
:good: :good: :good: :good:
发表于 2009-5-12 09:43:18 | 显示全部楼层
:good: :good: :good: :good: :good:
发表于 2009-5-12 19:11:40 | 显示全部楼层
开上几天后自己就会正常的,我的也是这样
发表于 2009-5-13 01:21:01 | 显示全部楼层
是这样:QQ2:
发表于 2009-5-13 11:22:06 | 显示全部楼层
埃·没有把ECU还原啊·
发表于 2009-5-13 15:15:08 | 显示全部楼层
又长知识了
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